[实用新型]轨下组合橡胶垫板

说明书

本实用新型属于铁道轨下钢筋混凝土基础线路的专用配件。

现有铁道钢筋混凝土轨枕线路，采用橡胶垫板。使用中为了减少磨损，在轨枕与垫板之间增加一块竹制板重迭使用。由于橡胶垫板与竹制板之间处于分离状态，结构稳定性差，橡胶垫板易窜离钢轨底面，影响行车安全，而且易受水浸，橡胶易老化，施工、管理、维修及修理工作量大。

本实用新型的目的是提供一种整体性好，结构稳定，使用寿命长，施工、管理、维修及修理方便的轨下钢筋混凝土基础线路垫板。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下工艺：将经粘结热压制备的竹制板或木制板，涂刷市售粘接剂放入预制的模具内，将经过制备后的天然橡胶或合成橡胶胶料计量后填入进行一次硫化成型，制成组合橡胶垫板。根据需要，可选用不同模具制造用于各种轨下钢筋混凝土基础结构线路的组合橡胶垫板。

本实用新型的优点是：整体性好，结构稳定，能提高线路稳定性，防潮、防磨，可减缓橡胶老化过程，延长垫板使用寿命，减少施工、管理、维修及修理工作量。

图1、是本实用新型的俯视图。

图2、是本实用新型沿图1  A－A线剖视图。

图中（1）－竹制板    （2）－橡胶层    （3）－粘结层

本实用新型最佳实施例：将竹条横竖重迭粘合热压制成竹制板，将制作好的竹制板涂刷列克拉胶，经干燥后放入模具内。将天然橡胶或合成橡胶进行塑炼，达到可塑度（0.3～0.35（威）），停放四小时以上，按配方顺序依次加入促进剂（D；M）、防护剂（石蜡）、填充剂（炭黑、陶土）等，再加入硫化剂（硫黄）进行薄通、热炼出片，将出片的胶料按规定计量填入装有竹制板的模具内，用电热平板硫化机进行一次硫化成型。 硫化条件：温度150℃±5℃；时间15分；压力12Mpa。用上述方法制成的组合橡胶垫板的主要参数为：橡胶层与竹垫层之间粘结强度≥3Mpa；阿克隆磨耗≤0.6cm³／1.61Km；静刚度5×10⁵～13×10⁵N／cm；工作电阻≥1×10⁶Ω；永久变形≤25％。