[实用新型]起重机防风控制器

说明书

本实用新型涉及一种起重机防风控制器，特别适用于起重机的防风制动，当起重机在工作中，风速一直大于6级（12m／s）和小于8级以下5分钟以上时或出现8级以上大风的瞬时，可自动切断制动电磁铁的电源，迫使起重机停车。

目前，我国的桥门式起重机的拥有量很大，许多起重机没有采取可靠的防风措施，因此，每年都有起重机被大风刮走甚至刮倒报废的情况发生。下面列举几种常用的起重机防风方案及其缺点：第一、手动铁鞋，其机构的可靠性差，紧急情况时，有时不起作用。也容易因大车，两边的制动动作不一致而造成脱线事故。第二，电动铁鞋，作为紧急制动装置是不合理的，因为它忽略了在大风骤起的同时，往往会出现供电中断。第三，机械延时制动（如液压缓放制动、力矩渐加器等），此种制动不能够满足“在4秒内完成紧急制动”的部颁标准的要求。第四，中国专利“多功能交流制动电磁铁控制器”，专利号：88220738.5，它解决了起重机的紧急制动，即工作状态下的防风制动。但起重机的防风制动的全过程没有得到解决，而是由各种分立系统来完成的，由于没有一个完整的防风制动系统，给可靠的制动带来不少的问题。

本实用新型的目的是提供一种能够自动测量风速，并进行报警和自动控制电磁铁制动控制器的，以及具有停车监控和电控锚定的起重机防风控制器。

本实用新型是这样实现的：它是在中国专利“多功能交流制动电磁铁控制器”（专利号：88220738.5）的基础上改进而成的。具体方案是在电磁铁控制电路的基础上，增加风速测控电路和锚定监控电路，风速测控电路通过继电器J1控制电磁铁控制电路的电源，电磁铁控制电路通过继电器J4控制锚定监控电路的电源。

风速测控电路由风力发电机，风速表、风速电压信号整流电路，电压比较器、延时和瞬时断电控制电路，声光报警电路组成，风速电压信号整流电路的输出分别接至三个电压比较器，其中一个电压比较器的输出控制声光报警电路。另一个电压比较器的输出接延时断电控制电路，延时断电控制电路由晶体管延时放大电路和串接在其晶体管集电极中的继电器J1组成。第三个电压比较器的输出通过二极管直接接到上述晶体管延时放大电路的晶体管的基极。

锚定监控电路由光电检测器、晶体管延时放大电路和继电器J2组成，光电检测器的输出接晶体管延时放大电路的输入端，晶体管延时放大电路的晶体管的集电极接有并联的两个支路，一个支路是由开关MA和继电器J2串联，另一个支路由指示灯DF3和R11串联。

下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的原理框图

图2为风速测控电路原理图

图3为锚定监控电路原理图

图4为电磁铁控制电路原理图

在图2中、风力发电机F接风速表YB，同时风力发电机F的输出接整流电路，整流电路由Z、R、C1组成，整流后的信号经R2输入到三个电压比较器IC1－3，IC1的基准电压由W1提供，IC2、IC3的基准电压由W2提供。IC2的输出接至延时断电控制电路，延时断电控制电路由晶体管延时放大电路和继电器J1组成。晶体管延时放大电路由W3、C3、DW1、D2、R5、BG1组成，继电器J1串接在BG1的集电极。IC2的输出经R5接到C3的正极，C3的正极经DW1、D2接到BG1的基极，C3的负极和BG1的发射极接地，C3的正极通过W3接至电源。

瞬时断电瞬时电路由R3、R4、D1、BG1和J1组成，IC1的输出经R4、D1接至BG1的基极，R4接IC1的一端通过R3接至电源。

声光报警电路由单稳态报警电路和扬声器YS、发光二极管DF1组成，IC3的输出经R6、C4接至单稳态报警电路的输入端。

风速测控电路的工作原理如下：风力发电机将风力等级信号转换成电压信号，由YB显示风力等级。风力信号电压经整流滤波后，加至三个电压比较器IC1－3、W1、W2可以调整各比较器的设定电压。调整W2、设定IC2、IC3的基准电压相当于6级风力的电压。因此，当风力等于或大于6级时，即IC3的输入端电压等于或大于设定电压，此时，IC3的输出端电位由高变低，此输出脉冲通过R6、C4触发单稳态报警电路。同时，IC2的输出端电位由低变高，电源通过W3向C3充电，充电设定时间为5－10秒，当充至设定时间后，DW1被击穿，使BG1饱和导通，J1动作，切断电磁铁控制电路的电源。