[实用新型]双速断高压跌落式自动重合开关

说明书

本实用新型属于一种开关，特别涉及一种在铁路自动闭塞线路上使用的双速断高压跌落式自动重合开关。

现有的跌落式开关，使用时，线路瞬时过负荷，或开关的锁紧机构失灵乃至熔丝使用时间过长机械强度降低而引起的开关熔丝断开，高压熔丝虽然已经断开，但其中的保强拉绳需2分钟左右才能熔断，保险管才能跌落，这样出现电火花，在阴天下雨的情况下将保护管烧毁；该开关切断后，必须经人工才能将熔丝安装上，如果该开关安装在野外，就会延误工作，铁路自动闭塞线路的信号灭火，列车就不能运行。

本实用新型的目的是解决上述所存在的问题，提供一种可自动快速切换双速断高压跌落式自动重合开关。

本实用新型是这样实现的：在现有的开关的结构基础上，在绝缘子的上端安装导电拉杆支架，拉杆支架上安装导电拉杆；在操作环上安装重合因子、安有弹簧的动触头压板，熔丝的一端通过金属绳拉紧，金属绳穿过压板孔压住压板并固定在操作环上；绝缘子的下支架通过导电转动杆安装保护管，保护管的一端安装衔咀，保护管内安有消弧管、备投熔丝，弹簧，备投熔丝的一端通过金属绳连接衔咀，备投熔丝的另一端连接弹簧和金属绳，弹簧的另一端固定在消弧管端部，金属绳拉紧固定在导电转动杆上。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

下面结合附图详细说明并提供实施例：

如图所示，本实用新型具有绝缘子25，在绝缘子25上端金属接线柱上通过螺丝安装导电拉杆支架24，在导电拉杆支架24上安装带拉孔26的导电拉杆23；在绝缘子25上端安装的上支架22通过螺丝安有锁紧机构21、静触头20；在绝缘子25的下端金属接线柱上安装的下支架8通过螺丝安装静触头9、保护管13的下支架和导电转动杆27，保护管13的下支架通过螺丝安装动触头10、保护管13，保护管13上端通过螺丝安装操作环14，操作环14上通过螺丝安装重合因子15、动触头19及通过铆钉安装槽形压板18，在槽形压板18中的铆钉上安装有弹簧16；保护管13内安装消弧管11、熔丝12，熔丝12的一端通过金属绳连接绝缘子25的下支架8，熔丝12的另一端通过金属绳15穿过槽形压板18的孔并拉紧固定在操作环14上。导电转动杆27通过螺丝安装保护管3，保护管3的一端安装衔咀，衔咀可采用衔咀1或衔咀2结构，在保护管3内安装消弧管5、备投熔丝4、弹簧7，备投熔丝4的一端通过金属绳与衔咀接通，备投熔丝4另一端连接弹簧7和金属绳，弹簧7的另一端固定在消弧管5端部，金属绳拉紧固定在导电转动杆27上。

使用时，绝缘子25的上端金属接线柱与高压电线路连接，绝缘子25的下端金属接线柱与线路的变压器连接，如出现线路过负荷或其它故障，熔丝12熔断或即将熔断，在槽形压板18和弹簧16的作用下可迅速将熔丝12的上部拉出消弧管13外，同时在重合因子15的重力作用下，动触头19脱离锁紧机构21，与操作环14、保护管13迅速跌落近180°，即第一速断完成。同时导电转动杆21带动保护管3、衔咀1上转180°使衔咀1与导电拉杆24衔合，即完成自动重合。当再次过负荷或其它故障，备投熔丝4熔断，弹簧7可将熔丝4的一半拉出保护管3完成第二速断动作，时间仅为0.01秒左右。因而本实用新型可防止消弧管、保护管和线路变压器被烧损，可防止铁路自动闭塞线路由于出现瞬间过负荷或其他故障的信号灭火；保证不间断供电，使列车畅通无阻。