[实用新型]气胎离合器的气胎

说明书

本实用新型涉及气胎离合器，主要用于船舶主、付机前端动力输出装置的气胎离合器中。

目前，在船舶主、付机前端动力输出装置的气胎离合器中用的气胎，它由有气腔的气胎体、充气接头、联接件、凵字垫片、摩擦块、螺钉组成。其联接件的上部只是在两长边只有嵌边，靠这两条嵌边将联接件固定在气胎体上，固定强度不够；因此，使气胎离合器工作可靠性差，使用寿命短。所以，仍需要对气胎进行改新创造。

本实用新型的目的是提供一种气胎离合器的气胎，增强气胎离合器的固定强度，提高使用寿命。

通过以下构思和实现方式来完成本实用新型的上述目的：

该气胎离合器的气胎，包括有气腔的气胎体，气胎体上方的充气接头，气胎体内圈若干联接件、凵字垫片、摩擦块和螺钉。其在于联接件上方体中设有孔和两端侧面上方设有嵌边。

本实用新型的设计合理、结构简单，联接件与气胎体的固定强度高。不仅能使气胎离合器工作稳定，而且还具有使用寿命长等优点。

附图表示本实用新型的气胎离合器的气胎具体结构。

图1为该气胎离合器的气胎。

图2为该气胎的联接件。

下面结合附图详细说明本实用新型的细节和工况：

该气胎离合器的气胎，包括有气腔3的气胎体1，气胎体1上方的充气接头2，气胎体1内圈24个联接件4、凵字垫片5、摩擦块6和72个螺钉7组成，其在于联接件4上方体中设有孔8和两端侧面上方增设有嵌边9。气接头2、联接件4、凵字垫片5和螺钉7采用金属加工成件，摩擦块6由石棉钢丝制成件，气胎体1采用硫化橡胶，由内外模具，将充气接头2、联接件4灌注挤压成一体。然后由螺钉7将凵字垫片5和摩擦块6装在气胎体1上而成该气胎离合器的气胎。

该气胎在气胎离合器中，当压缩空气从充气接头2压入气腔3时，气胎体1扩胀，摩擦块6紧紧夹住机轴旋转。由于联接件4增设有孔8和两端侧面上方嵌边9，在气胎1内圈中有多点定位固定，从而工作稳定，使用寿命长。