[实用新型]柱塞泵装置无效
申请号: | 90223886.8 | 申请日: | 1990-11-17 |
公开(公告)号: | CN2085146U | 公开(公告)日: | 1991-09-25 |
发明(设计)人: | 王彦生;廖学义;郭保山;张汝声;黄永武 | 申请(专利权)人: | 王彦生 |
主分类号: | A01B63/102 | 分类号: | A01B63/102 |
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地址: | 475002 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柱塞 装置 | ||
本实用新型涉及一种柱塞泵装置,主要用于小四轮拖拉机悬挂部分的提升和下降。
目前在小四轮拖拉机悬挂部分上使用的柱塞泵转阀,其柱塞泵分离机构与油路分配机构是分开设计的,油路分配由柱塞泵中的转阀完成。其结构特征如图1所示:小四轮拖拉机1轴(1)转动,通过键带动偏心轴承(2)转动,使柱塞(3)上下运动,使泵体(4)腔内的油通过单向阀(5)经转阀(6)流入油缸(7),推动活塞,使小四轮拖拉机悬挂部分处于提升工作状态;当转动转阀(6)沿A向运动,柱塞泵中的油与油池(8)接通,油缸(7)封死,活塞静止,小四轮拖拉机提升工作处于停止状态;当转阀(6)继续沿A向运动时,油缸(7)与油池(8)接通,油缸(7)中的油通过转阀(6)流入油池(8),小四轮拖拉机悬挂部分下降。柱塞不工作时,转动手柄(9),带动偏心轮(10),通过顶杆(11),提起柱塞(3),使柱塞泵与偏心轴承(2)分离,柱塞泵不工作。
以上结构存在以下不足之处:
1、转阀制造精度要求高,且泵体上又是盲孔,加工难度大,成本高。
2、由于柱塞泵分离机构与油路分配机构是分开设计的,不便操作,致使在一般情况下,小四轮拖拉机耕作时,柱塞泵一直工作,加速了柱塞泵的磨损,也加速了小四轮拖拉机相应另部件的磨损。
本实用新型的目是要提供一种柱塞泵转阀替代装置,以节约生产成本,方便操作,并延长了油泵的使用寿命。
本实用新型的目的是这样实现的,在原柱塞泵油路的基础上,油路分配机构用单向阀(12)、导杆(13)、手柄(14)取代原转阀。导杆(13)通过单向阀(12)中的弹簧与单向阀(12)相联,以实现导杆(13)的往复直线运动,使单向阀(12)启闭,手柄(14)通过杠杆(16)推动导杆(13),手柄(14)与杠杆(16)可分可接触。手柄(14)下部通过绞链与连杆(15)相连,而连杆(15)通过绞链与柱塞泵顶杆(11)相联,柱塞泵中的原有单向阀(5)通过油管与油缸(7)相连,单向阀(12)装在柱塞泵泵体(4)水平中心(17)的其中任意一边,单向阀(12)中心线距柱塞泵水平中心(17)相距5~60mm。
下面结合附图对实施例作进一步说明:
图1为公知的柱塞泵结构示意图。
图2为本实用新型结构示意主视图。
图3为本实用新型结构示意俯视图。
在图2中单向阀(12)处于关闭状态时,柱塞泵体内的油通过单向阀(5)进入油缸(7),推动柱塞(3),使小四轮拖拉机悬挂部分处于提升状态;当手柄(14)沿B向运动时,带动连杆(15)拉起顶杆(11),使柱塞(3)与偏心轴承(2)分离,柱塞泵停止工作。由于(5)、(12)均为单向阀,油缸(7)内的油不能外泄,油缸(7)内活塞与小四轮拖拉机悬挂部分处于静止状态;当手柄(14)沿B向继续运动时,通过杠杆(16)推动导杆(13),打开单向阀(12),油缸(7)泄荷,小四轮拖拉机悬部分下降,进入耕作状态。
与公知的柱塞泵转阀比较,本实用新型有以下优点:
1、由于柱塞泵中的分离机构与油路分配机构由一个手柄操作,仅在提升瞬间工作,大大延长了柱塞泵的使用寿命,一般提高7~10倍。
2、由于单向阀的静压密封,代替了转阀的间隙密封,大大提高了小四轮拖拉机的防静沉降性能。
3、降低了生产成本,每台柱塞泵装置可降低成本10~15元。
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