[实用新型]自行车安全锁无效
| 申请号: | 90223768.3 | 申请日: | 1990-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN2084089U | 公开(公告)日: | 1991-09-04 |
| 发明(设计)人: | 吴月芳 | 申请(专利权)人: | 吴月芳;曾超 |
| 主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00 |
| 代理公司: | 广州市专利事务所 | 代理人: | 张洪 |
| 地址: | 030009 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 安全 | ||
本实用新型涉及锁。
自行车普遍使用的锁多为如下所述的结构:1,锁管为两部份,其之间只几点以铆钉或其它方式相接;2,锁舌被箍于锁管槽内,之间以弹簧结合;3,锁舌上设手柄并外露,方便人们开或锁;4,锁胆上的钥匙孔是扁平一字形的槽,所用的钥匙也是这种形状。以上结构的锁是很不安全的,因为,实践证明偷窃者很容易使用硬物砸手柄、用万能钥匙开或者用螺丝刀撬锁管的方式予以开启以达其偷窃之目的。
本实用新型的目的是提供一种用硬物砸、用万能钥匙开或者用螺丝刀撬等方式都难以开启的自行车锁,以防止自行车被盗。
以下结合附图给出的本实用新型的结构示意图,对本实用新型进行说明。
参照附图。本实用新型所说的自行车安全锁也包括锁胆1、锁管2,其特征是它还有锁齿轮3和带齿的锁舌4。考虑到制锁的工艺问题,锁管2可以分为两部做,但在组装完各部件后,可用焊接或互铆的方式将其封闭起来,并达到人不能用螺丝刀等一般工具撬开的强度。锁齿轮3与锁胆1相固定,锁被开启后锁齿轮3可随着锁胆1一起转动。带齿的锁舌4设在锁管2内,并且,固定于锁胆1上的锁齿轮3与设在锁管2内的锁舌4其齿部相啮合,这样当钥匙开启锁胆1转动时,就可通过锁齿轮3带动锁舌4进行正反两上方向的位移即使自行车锁进行开、锁的动作。锁胆1上的钥匙槽5做成直角或近似直角形的,以这种方式增加一个开锁的条件,可大大降低使用万能钥匙开锁的机率。
以上可见,本自行车安全锁同现有技术相比是相当牢固的,盗车者是不能用诸如螺丝刀、硬物或者万能钥匙等一般的作案工具将其开启的。
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