[实用新型]防粘结防堵塞回转卸灰阀无效
申请号: | 90221412.8 | 申请日: | 1990-09-28 |
公开(公告)号: | CN2083228U | 公开(公告)日: | 1991-08-21 |
发明(设计)人: | 林兴国 | 申请(专利权)人: | 鞍山钢铁公司;鞍山钢铁公司设计研究院 |
主分类号: | F16K5/00 | 分类号: | F16K5/00 |
代理公司: | 鞍山钢铁公司专利事务所 | 代理人: | 雷贺建 |
地址: | 11402*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 粘结 堵塞 回转 卸灰阀 | ||
本实用新型属于星形回转卸料装置的叶轮结构的改进。
各种阀门用途广泛。本实用新型的回转卸灰阀的主要功能是将容器内的粉尘或物料顺利地排卸出和减少空气的漏入。为保障回转卸灰阀的这些功能的实现,叶轮性能是一关键。
公知的星形回转卸灰阀叶轮的叶片是直接焊在轴套上,或直接与轴套一起铸成。叶片与叶片之间有45°~60°的夹角,叶片之间与外壳所构成的容料空间为槽形。这种结构叶片的卸灰阀,由于叶片之间有一定夹角,对于注入其内的粉尘或物料有很大的张力和挟持力,靠近叶片根部易形成积灰死区。当回转时,由于阀壳对粉尘的挤压,使靠近叶片根部与轴套相接处的粉尘被压实并粘结其上。当装满粉尘的叶轮格回转到下部时,外部的粉尘卸下,但叶轮根部和轴套周围的粉尘形成粘结。回转卸灰阀这样周而复始的回转,叶轮由里向外逐渐被粉尘或物料粘结堵塞。最后,使整个叶轮成为一个圆柱体滚筒,从而使卸灰阀失去排卸粉尘或物料的功能。当粉尘或物料的粒径较小,比重较轻,粘度较大时,星形回转卸料阀被粘结堵塞的现象更明显,出现的周期更短,多则一个月,少则一星期就会出现一次。每当星形回转卸灰阀被粉尘粘结堵塞时,是能将阀体卸下,将粘结堵塞在叶片之间的粉尘用人工抠出,然后再安装上重新使用。即使这样,上述结构的星形回转卸灰阀已沿用了几十年,目前仍在全国使用。
本实用新型的目的是:提供一种防粘结、防堵塞回转卸灰阀,采用这种新形结构的卸灰阀,不仅完全保持了原有星形回转卸灰阀的密封性能、卸灰能力,其突出特点是有效地防止了粉尘粘结堵塞在叶轮上。
本实用新型的卸灰阀用途广泛,可用于冶金、矿山、化工、煤炭、水泥、电力、机械、耐火材料和粮食等行业的各种设备的卸料和各种除尘器的排灰装置。这种卸灰阀不但适用于小颗粒状粉尘的排卸;而且还适用于粉状粉尘和灰尘的排卸;不但适用于干燥非纤维性粉尘的排卸,而且还特别适用粘性较大粉尘的排卸。
本实用新型提供了一种新型叶轮结构,这种叶轮是在叶片与叶片之间夹角处加一块弧面板,弧面板与叶片呈切线连接,或者将4~8块弧面板相背焊制而成。这种结构的叶轮、叶片之间没有夹角,叶片与叶片之间为弧面板,这对粉尘的张力和挟持力非常小,无积灰死区,当充满粉尘的叶轮格子回转到下面时,粉尘自动卸下。因此,粉尘或物料对叶片不粘结堵塞,叶轮能将粉尘或物料顺利地卸下,从而保证了回转卸灰阀的正常运行。
本实用新型的一个具体结构实例由附图给出。
这里提供的是一个叶轮为四个叶片的回转轮卸灰阀。该阀主要包括:叶轮[1]、阀壳[2]、减速装置[3]、电动机[4]、叶片[5]、轴[6]、轴套[7]、键[8]、弧面板[9]等组成。
叶轮[1]的材质可选用钢、铸铁或其他金属材料焊接或铸造而成。叶轮[1]的构造如图所示。叶片[5]与叶片[5]之间用一块弧面板[9]连接,弧面板[9]与叶片[5]呈相切或不相切连接,本例为相切连接。叶片[5]、弧面板[9]与叶片[5]所构成的断面结构为凹状的弧线,抛物线或球面线状,本例为弧线状。叶轮[1]半径为R,弧面板[9]的顶点至轴线的距离为叶轮[1]半径的1/4~1/2,本例采用1/3R,弧面板[9]的半径为2/3R。对铸铁叶轮,其叶片[5]、弧面板[9]的表面要喷丸抛光;对钢板焊制的叶轮,焊缝采用平焊,焊后焊缝要磨平抛光。
该卸灰阀其他部分按原星形回转卸灰阀制做。
叶轮由电动机驱动,叶轮转速由电动机传动经减速装置减速后为20~45转/分,本例为24转/分。当叶轮回转时,朝上的叶片、弧面板和阀壳组成的空间落入并充满粉尘,朝下的排卸粉尘。这种防粘结防回转卸灰阀的密封与常规星形回转卸灰阀一样,对负压较大的容器是靠叶片和充灰密封的,由于叶片与阀壳在构造上需要有一定的间隙,单靠叶片是不能封闭严密的。所以,在操作上需要配以灰封。为此,这种卸灰阀在运行时同常规卸灰阀一样不应把粉尘排空,需保持一定高度的灰封,其灰封高度应由除尘器的负压决定;对于负压较小的容器、物料或粉尘可以排卸空的,本卸灰阀的漏风率小于0.1%。
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