[实用新型]插接式危险报警开关

说明书

本实用新型涉及一种汽车危险报警用开关，属于电路的紧急报警装置。

我国各汽车制造厂在88年8月1日前生产的汽车均未安装危险报警闪光灯，所以也未安装危险报警开关。不符合GB7258－87“机动车运行安全技术条件”的规定。目前已有的带有危险报警开关的，一种是贵阳电工厂生产的综合开关，一种是南京汽车附件厂生产的综合开关，但上述二种开关因其结构复杂，引出线较多且安装尺寸与88年8月1日前出厂的国产汽车不配套，使几百万辆汽车不能直接安装使用，给加装危险报警闪光灯的工作带来诸多不便。

为了克服上述不足，本实用新型的目的在于：提供一种构造简单，装修方便，适用各种车型的插接式汽车危险报警开关。

本实用新型的目的是这样实现的；一种插接式汽车危险报警开关，由红色塑料拉钮及端盖组成拉手柄。由空心螺丝，塑料垫圈，螺母组成产品的固定装置。由外壳、塑料滑块、弹簧、钢球、滑动接点组成开关的活动触点装置。由插片塑料盖板组成固定触点的装置。由塑料插座、插簧组成产品的接插架装置。

本实用新型构造简单，性能可靠，安装接线方便，完全适用于国产汽车中作危险报警开关使用。

以下结合附图对本实用新型作进一步的描述：

图1为插接式汽车危险报警开关的产品结构图。

图2为插接式汽车危险报警开关的电路图。

如图1所示，插接式危险报警开关是由红色ABS工程塑料制做的塑料拉钮2，在其端部紧配合压入印有国际通用的危险报警图案的端盖1，与拉钮用螺纹连接的钢制拉杆3，穿过空心螺丝4，拉杆的尾部铣槽后卡入塑料滑块14中，空心螺丝4与用冷轧钢板制成的外壳11铆接，螺母5与塑料垫圈17紧固后用于产品的固定。黄铜板制做的滑动接点9被绝缘垫片10卡住后嵌入滑块14的双槽中，绝缘垫片将滑动接点9与弹簧12之间绝缘隔开，并由弹簧12托起顶在塑料盖板8的底部，塑料盖板8上镶有予埋嵌件插片，7、15、16，在插片7、15、16上部，分别插入用磷铜片制做的插簧18、1、9、20，插簧嵌插在塑料插座6的孔中，作为开关的引线端子。

工作过程如下：当塑料拉钮2未拉出时，滑动接点9不能将插片7、15、16同时接通。当塑料拉钮2拉出，钢球13滚入右侧的槽中时，滑动接点9上面的三个半球状触点刚好与塑料盖板8上所镶嵌的黄铜插片7、15、16同时接通。此时接入电源的插片7就会将电流传到接着负载的插片15、16上去，使危险报警电路接通。

如图2所示，插接式危险报警开关的电路工作原理如下：

危险报警闪光器SG的输出端L与开关的输入端插片7相连接，在拉钮2未拉出时，危险报警闪光器SG的输出端L上的电流被隔断，插片15、16上无电流流过，灯泡ZD₁、ZD₂、ZD₃、ZD₄不闪烁。当拉钮2被拉出，钢球13滚入右侧槽中时，滑动接点9上的三个半球状触点刚好与插片7、15、16同时接通，此时电流经插片7至滑动接点9，并由滑动接点9同时流至插片15、16，使灯泡ZD₁、ZD₂、ZD₃、ZD₄随危险报警闪光器SG的固定频率闪光，汽车发出危险报警闪光信号。