[实用新型]婴儿车遮阳帆机构

说明书

本实用新型涉及一种婴儿车，特别是指一种婴儿车遮阳帆机构。

现有的婴儿车，遮阳帆的结构大都以螺栓固定，遮阳帆展开或收合控制的结构种类繁多，其缺点在于结构太简单或太复杂，展开方式无法变换，遮阳帆的定位方式牢固性差。

本实用新型的目的是提供一种婴儿车把手和遮阳帆可以方便地收合或展开的婴儿车遮阳帆结构。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是显著的。1.车体上设有可旋转成水平或垂直状态的活动式把手，把手成水平时使用者可以握持把手，成垂直时可以收合把手。2.把手以螺栓为转轴固定于摇蓝架上，把手前端杆内设有弹簧用以控制杆端扣件内缩或凸伸于杆端，杆面上设有推钮，使用者可以方便地控制扣件作定位套扣。3.把手可以转轴螺栓为转轴作水平或垂直位置摆动，当把手转为水平位置用于握持时，可利用杆端扣件扣接定位于角形固定片内的定位孔，当把手转为垂直位置处于收合状态时，可利用杆端扣件扣接定位于下方定位杆的定位孔内，操作简单，使用方便而且定位确实。4.遮阳帆由三支门形方架予以支撑，而形成遮阳体。可利用定位盒将三支门形方架下端予以连接固定，而形成扇形展开状态。5.定位盒上端缘面设有沟槽，位于中间位置的门形方架固定不动，而两侧的门形方架可沿沟槽，作左右展开或收合动作，通过沟槽端处所设的固定孔，将门形方架做确实定位，定位结构简单，可以随意做前后、中间或任何角度摆动的变换，可以随意调整展开或收合的角度，而不需要使用工具或调整螺丝来实现。

图1是本实用新型展开时的立体图。

图2是本实用新型展开时把手转为水平位置时套扣示意图。

图4是本实用新型收合时的立体图。

图3是本实用新型收合时把手转为垂直位置时套扣示意图。

附图标号说明：1.车体，11.园管杆，12.下座框架，121.定位杆，122.定位孔，13、14.车轮，15.支撑杆，151.固定螺栓，16.转轴螺栓，17.摇篮架，171.框管，18.角形固定片，181.定位孔，2.把手，21.扣件，22.推钮，23.连杆，3.定位盒，31.沟槽，311、312.定位孔，33、34、35.门形方架，331、341、351.螺栓，36.遮阳帆，37.螺栓。

下面结合附图详细说明本实用新型的特点和实施。

参见附图1，附图2，本实用新型车体（1）由园管杆（11）于下方构成下座框架（12），于四端下方设两组大小不同的车轮（13）、（14），该下座框架（12）前后各设有一直立的支撑杆（15），由固定螺栓151固定一摇篮架（1.7），该下座框架（12）后端设有左右对称的两直立的定位杆（121），定位杆（121）上设有定位孔（122），摇篮架（17）通过呈方形的框管（171）予以支撑，在摇篮架（17）后端以转轴螺栓（16）为轴固设一把手（2），把手（2）通过连杆（23）予以连接到定位盒（3），通过螺栓（37）锁接；该定位盒（3）上端缘面设有左右对称的沟槽（31），其两端延伸有定位孔（311）（312），并由螺栓（331）（341）（351）将三支门形框架（33）（34）（35）连接固设于定位盒（3）内，其上可套盖有一遮阳帆（36），其中该定位盒（3）中央处的门形方架（34）固定不动，而两侧的门形方架（33）（35）可沿沟槽（31）左右移动导引，并由定位孔（311）（312）做收合或展开状态时定位，又该摇篮架（17）上适当位置设有一角形固定片（18），其上设有一定位孔（181）；参见附图2、附图3，本实用新型把手（2）系由园杆二侧向下倾斜弯折形成，其杆端处杆内设有弹簧，以提供扣件（21）凸伸杆端的弹力，该扣件（21）可由把手（2）杆面所设的可前后推动的活动式推钮（22）予以控制其凸伸或内缩，从而达到杆端定位的目的。

参见附图1，附图2，把手（2）由转轴螺栓（16）为转轴向上摆动至水平位置，可将遮阳帆（36）及门形方架（34）（35）（33）构成的遮阳体予以支撑起来，由杆端的扣件（21）套扣于角形固定片（18）的定位孔（181）内定位，该遮阳帆（36）由    方架（33）（34）（35）予以展开，由沟槽（31）的定位孔（311）（312）予以展开定位，其中遮阳帆（36）可随门形方架由固定盒（3）为转轴整体摆动至车体（1）的前方，从而形成一可活动摆置于车体（1）前后，达到遮挡阳光的目的的遮阳体；参见附图3，附图4，当遮阳帆（36）须收合时，将把手（2）的扣件（21）脱离固定孔（181），然后将把手（2）向内摆动至垂直位置，而将杆端的扣件（21）套扣到定位杆（121）的定位孔（122）内，使遮阳帆（36）随把手（2）内缩，自动降下至车体（1）后侧。