[实用新型]全封闭自行车防撬锁

说明书

本实用新型涉及一种交通工具自行车配件，确切地说是全封闭自行车防撬锁。

当前，市场上出售的自行车锁，锁壳大都是两片冲压件铆结而成，这种锁，小偷只要使用普通工具，几秒钟就能撬开偷车；有的自行车锁是前叉定向，有防撬功能，但安装时要在前车把上打孔，然后焊结，这种锁结构复杂，要专用设备，安装困难，还有的防撬锁，全部封闭焊接，结构笨重，工艺复杂，成本高，存在着诸多不足。

本实用新型的目的是要提供一种全封闭自行车防撬锁，旨在克服上述缺点，既是全封闭无缝隙，又无需焊接，结构合理，安装方便，而达到小偷使用工具无法撬开的目的。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种全封闭自行车防撬锁，由锁壳、齿轮、锁芯、锁体、锁头和锁舌构成，锁芯（4）外周套有锁体（7），锁芯（4）的里端通过铆钉（3）与齿轮（2）连接，锁头（8）是圆矩形立方体，锁头（8）的右侧面开有一盲孔（如图2所示），锁头（8）的下部开有弧形穿孔，锁体（7）连同锁芯（4）和齿轮（2）整体插入锁头（8）的盲孔中，由销钉（11）使锁体（7）固定定位，锁壳（1）是圆弧形的无缝钢管，锁壳（1）中装有锁舌（9），锁舌（9）的外侧有与齿轮（2）相配合的轮齿，外圈装有二个保持环（10），使锁舌（9）在锁壳（1）中定位，不能滑动偏向，锁壳（1）穿入锁头（8）的弧形穿孔中，锁壳（1）在锁体（7）插入锁头（8）的盲孔处，开有相配合的槽口，当锁体（7）插入盲孔后，锁壳（1）即定位，同时，使齿轮（2）与锁舌（9）外侧的齿轮相配合而能传动。

锁壳（1）内径可以是90－160mm。

使用时，用钥匙插入锁芯（4），顺时针转动一周，锁芯（4）带动齿轮（2）也顺时针转动一周。齿轮（2）与锁舌（9）为齿轮传动，齿轮（2）转动一周，带动锁舌（9）转过一定角度，使锁舌（9）处于锁合状态，反之，锁舌（9）即处于开启状态。

本实用新型的优点是：锁壳为无缝钢管，锁头为铸钢件，因而是全封闭无缝隙，一般工具是无法撬开，其次是采用齿轮传动，结构灵巧合理，使用安全可靠，再次是安装方便，成本较低，实为理想的自行车防撬锁。

附图1：本实用新型结构示意图

附图2：图1中A－A剖视图

附图3：图1中B－B剖视图

1－锁壳，2－齿轮，3－铆钉，4－锁芯，5－弹子，6－弹簧，7－锁体，8－锁头，9－锁舌，10－保持环，11－销钉。

实施例：

锁壳（1）采用φ12mm无缝钢管，弯曲成型后内径102mm，齿轮Z16、m1.5，α20°，锁芯（4）采用黄铜材料，φ10mm，长20mm，锁体（7）φ26mm，长20mm，内装弹子（5）和弹簧（6），为公知技术，锁头（8）为40×34×20mm铸钢件，锁头（8）上的盲孔φ26mm，锁体（7）正好嵌入，锁头（8）下部的弧形穿孔φ12mm，锁壳（1）正好能够穿过，锁舌（9）采用圆钢，φ7，Z75，m1.5，α20°，保持环（10）采用尼龙圈，按图装配而成。