[实用新型]伸缩式单向传动安全汽车摇杆无效
申请号: | 90216487.2 | 申请日: | 1990-07-03 |
公开(公告)号: | CN2080104U | 公开(公告)日: | 1991-07-03 |
发明(设计)人: | 范云凯;陈永兴 | 申请(专利权)人: | 范云凯 |
主分类号: | F02N1/02 | 分类号: | F02N1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 643200 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 单向 传动 安全 汽车 摇杆 | ||
原有的汽车摇杆是一根整体钢杆,当摇车时遇发动机反爆往往会打伤人。
本实用新型采用机械装置,当发动机反向旋转时,摇把能自动脱勾,使发动机反爆的动力不能传到摇把上,保证了摇车的安全。
本实用新型的结构见附图,杆前端(A),单向传动器(B),摇把(C),单向传动器有几种类型:棘轮式;滚轴式;滚珠式……。
棘轮式:摇把(C)与棘轮(7)相联,摇车时棘轮(7)顺时针旋转被棘爪(6)顶紧,外壳(1)与(7)同步转动,杆端(A)固定在外壳(1)上顺时转,带动发动机亦顺时转。拨棘爪壳(8)固定在汽车保险杠上不转动,当发动机反爆反时针旋转时,拨杆(5)会立即受拨齿壳(8)推动,将棘爪(6)拨开,棘轮(7)便和外壳(1)脱勾。反爆力量不能传至摇把,保障了摇车安全。
滚轴式:外壳(1)弹性固定于汽车保险杠上,摇杆(A)与内心(2)紧固,由于滚轴通道由宽变窄,摇车时滚轴受摩擦反时针旋转。通道宽畅能和外壳(1)相互滑动,当发动机反爆反时针旋转时,弹簧(4)将滚轴推出,滚轴顺时针旋转,通道变窄,终至卡着不能与(1)滑动,使发动机反爆的力量不能传至摇把(C)上。保证了摇车的安全。
本实用新型还设有伸缩套管,可调节杆的长短,调节范围为10至50厘米。
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