[实用新型]汽车照明线路监测仪

说明书

本实用新型涉及一种车辆照明或信号线路的故障监测装置。

为了使机动车驾驶员及时发现和处理机动车的照明灯或信号灯的线路故障，中国实用新型专利87207778号公开了一种车用灯光监察装置。该装置由一个干簧管和讯响器串联，再由一个绕在干簧管外壳上的线圈组成。线圈和被监察的灯串联，利用灯全部亮或部分亮时所产生电流的变化来控制干簧管接点的通、断，并通过讯响器发出指示。在该实用新型中，线圈和干簧管构成了检测电路，讯响器构成了显示报警电路。由检测电路检测出的故障信号，输出给显示报警电路，向驾驶员报警。上述车用灯光监察装置可以有效地在汽车开灯状态下监察线路故障，具有一定的优点。但是，由于该装置不能在车灯处于关闭状态时监测线路故障，所以不能在车灯未使用时及时发现故障，不利于防患于未然。因此，上述车灯监察装置仍然具有一定的缺陷。

本实用新型的目的是提供一种既可在开灯时进行监测，又可在熄灯时进行监测的汽车照明线路监测仪。

本实用新型的汽车照明线路监测仪在上述现有监察装置的基础上进行了改进。在本实用新型中，为了对车灯线路进行开、关灯全状态监测，特别地对上述现有监察装置的检测电路进行了改进，即特别地设置了以异或门集成电路为主体的故障信号监测电路。在本实用新型中，故障信号监测电路的输出端与显示报警电路的输入端相连接，通过外围电路的设置，使在车灯线路正常时，监测电路中的异或门集成电路的两个输入端电平相同，即同为高电平（开灯状态）或低电平（关灯状态）。当车灯线路出现故障时，异或门两个输入端的电平出现异常，呈现出一高一低的状态。此时，异或门的输出端将输出高电平，即输出故障信号。此故障信号输入至显示报警电路之后，显示报警电路即通过报警元件向驾驶员示警。在本实用新型中，为了使驾驶员能够迅速寻查和排除线路故障，特别地在监测电路中采用了对汽车上各车灯的车灯线路分别进行监测的形式。本实用新型中的显示报警电路可以沿用现有报警电路的结构形式，如可以简单地设置一排与各车灯线路相对应的指示灯，当某一车灯线路出现故障时，由监测电路中异或门输出端输出的故障信号将使与故障线路相应的指示灯发亮，向驾驶员示警。另外，还可设置讯响装置，利用故障信号使讯响装置发出音响讯号，提醒驾驶员注意。当然，也可采用其它更为完善的示警电路，以便使驾驶员能够及时、准确地发现和处理故障。在本实用新型中，考虑到各车灯的亮度、安装位置和使用条件各不相同，对于仅在夜间使用、且开灯时驾驶员可见的车灯来说，如侧灯或远光灯、近光灯，由于司机可及时发现开灯时出现的故障，对这类灯进行开、关灯全状态监测似无必要，而只需对其进行关灯状态监测即可。因此，在本实用新型中，通过对全状态监测电路进行适当简化，为开灯时驾驶员可见灯的线路专门设置了关灯状态监测电路，以节省元件、降低监测仪的总体造价。当然，根据实际需要，对上述驾驶员可见灯的线路也可采用全状态监测电路进行监测。另外，还可仅以关灯状态监测电路与显示报警电路相配合，构成专门进行关灯状态监测的线路监测仪，以适应不同用户的需要。

本实用新型的汽车照明线路监测仪具有可对车灯线路进行全状态监测，有利于准确、及时地发现和排除故障的特点。

本实用新型的内容结合实施例作更进一步的说明。

图1是实施例中监测仪的电路框图。

图2和图3是电原理图。

如图1所示，本实施例的线路监测仪由电源接口Ⅰ、关灯状态故障监测电路Ⅱ、全状态故障监测电路Ⅲ、比较判别电路Ⅳ和数码显示及声光报警电路Ⅴ构成，在关灯状态和全状态监测电路中均设置有车灯进线、出线接口。