[实用新型]干式单片式电磁制动器无效

专利信息
申请号: 90214489.8 申请日: 1990-08-29
公开(公告)号: CN2073052U 公开(公告)日: 1991-03-13
发明(设计)人: 李巩寰 申请(专利权)人: 常熟市美益电磁控制元件厂
主分类号: F16D65/21 分类号: F16D65/21;F16D55/00
代理公司: 常熟市专利事务所 代理人: 王海泉
地址: 21552*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 单片 电磁 制动器
【说明书】:

实用新型为干式单片式电磁制动器,适用于轻工机械、纺织机械、印刷机以及微机控制的电动机等机械领域,作为执行元件。

目前,国内常用的电磁制动器均是干式多片式电磁制动器,这种制动器虽制动迅速,亦能够满足上述机械领域的制动要求,但是在空载时,因摩擦片是多片式的,在片与片之间存在着一定的相对摩擦,因而具有一定的空载力矩,易使制动器发热而损坏,影响机械设备的正常运行和使用寿命,且在结构上也较复杂。

本实用新型的目的是提供一种消除制动器空载力矩,且结构较为简单的干式单片式电磁制动器。

本实用新型具有一个随主动轴一起旋转的外摩擦环(5)、内摩擦环(6)和弹簧片(7)与一个能与外摩擦环(5)、内摩擦环(6)构成闭合磁路的不转的圆形磁轭(1),圆形磁轭(1)内装有在通电时产生磁力的线圈(2)组成。在圆形磁轭(1)上开有内圆槽和外圆槽,每条圆槽内均嵌入一个隔磁圆环成为内圆环(9)和外圆环(10),圆形磁轭(1)上盖有导磁板(3)和罩壳(4);外摩擦环(5)和内摩擦环(6)均单片式。

本实用新型采用上述结构后,使得结构较为简单,磁路合理。由于内摩擦环(6)和外摩擦环(5)均为单片式,这样在空载时就不会有多片式时产生的片与片之间的相对摩擦,从而消除了空载力矩。

下面结合附图对本实用新型作进一步的叙述。

附图为本实用新型的结构图。

本实用新型有两个部分组成,一个是与主动轴一起旋转的内摩擦环(6)、外摩擦环(5)和弹簧片(7)。在内摩擦环(6)、外摩擦环(5)上三等分各开有三个孔,在弹簧片(7)上对应开6个孔,用铆钉(8)铆接起来,使内摩擦环(6)、外摩擦环(5)和弹簧片(7)组合成一个整体。内摩擦环(6)、外摩擦环(5)和弹簧片(7)另外三等分开有三个对应小孔,可通过法兰安装在主动轴上与主动轴一起旋转。内摩擦环(6)、外摩擦环(5)为单片式的,采用DT4电工纯铁材料。另一部分是能与内摩擦环(6)和外摩擦环(5)构成闭合磁路的不转的圆形磁轭(1),在圆形磁轭(1)上开有内圆槽和外圆槽,每条圆槽内均嵌入隔磁圆环成为内圆环(9)和外圆环(10),形成双磁路系统。加工时,在圆形磁轭(1)上开有内圆槽和外圆槽,用黄铜焊条直接焊入圆槽,成为内圆环(9)和外圆环(10),将圆形磁轭(1)的表面车平。圆形磁轭(1)反面在车床上车出槽,使内圆环(9)和外圆环(10)露出。圆形磁轭(1)上盖有导磁板(3)和罩壳(4)并在圆形磁轭(1)上部装有接线枉(11)便于连接电源。圆形磁轭(1)上有小孔,用螺钉可将其固定在机器上。空载时内摩擦环(6)、外摩擦环(5)与圆形磁轭(1)留有一定的空隙,其空隙为0.30-0.60mm。当制动时,线圈(2)通电与圆形磁轭(1)一起产生磁力,内摩擦环(6)和外摩擦环(5)被磁力吸合到圆形磁轭(1)上产生摩擦力,使主动轴迅速停转。磁力消失后,内摩擦环(6)和外摩擦环(5)在弹簧片(7)作用下复位。

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