[实用新型]带挡链盘的多级飞轮无效

专利信息
申请号: 90214403.0 申请日: 1990-07-31
公开(公告)号: CN2089910U 公开(公告)日: 1991-12-04
发明(设计)人: 陈文亮 申请(专利权)人: 大丰县自行车飞轮总厂
主分类号: B62M9/10 分类号: B62M9/10
代理公司: 盐城市专利事务所 代理人: 侃晓峰
地址: 224100 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 带挡链盘 多级 飞轮
【说明书】:

实用新型涉及自行车多级飞轮的结构改进。

现有自行车多级飞轮的小端无挡链盘,由于变速系统存在拨链器钢性不足、定位维持性差、调整精度不够稳定等缺陷,故在使用过程中往往会出现掉链甚至卡死现象;大端挡链盘在整车中是独立部件,故加工难度大,增加了整车成本。

本实用新型的目的在于采用一种新结构,即在多级飞轮的两端各加一个挡链盘,从而克服了掉链、卡死现象,降低了整车成本,使整车结构更为紧凑,增加了骑行安全感。

附图为本实用新型的结构示意图。

下面结合附图给出本实用新型的技术方案。

在多级飞轮小端一侧增加一个带有螺纹的直径大于最小链片1的无齿形小挡链盘2,用螺纹和外套3连接;大端一侧增加一个直径大于最大链片4的无齿形大挡链盘5,用螺钉6与链片4连接,为使连接固定牢靠故大挡链盘5与链片4之间有四个螺钉均匀分布在同一半径圆周上。

本实用新型的优点在于结构简单、装配方便,降低了整车成本,增加了骑行安全感。

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