[实用新型]内装阀门及安全阀式气体减压器

说明书

本实用新型属于气割与焊接工艺中及实验室高压气瓶的气体减压结构，是一种内装阀门及安全阀式气体减压器。

现在气割与焊接及实验室中通用的气体减压器，其安全阀安装在减压器阀体外部。而阀门又可以螺钉的形式将活门等件安装在减压器阀体底部。该种减压器结构复杂，加工工艺较难，不易安装，亦不能保证多种气体减压器阀体的互换性。

根据已有技术存在的不足之处及产品靠拢国际标准的要求。本实用新型其目的是为气体减压器设计一种新的结构，达到结构完整，加工工艺简单，性能稳定，并使减压器能适应多种介质气体，即阀体具有互换性。

本实用新型的结构和技术内容如图1所示：是由调节手把（1）、后盖（2）、安全阀（5）、出气接嘴（8）、阀体（9）、低压表头（10）、高压表头（12）、进气接头（13）、阀门（14）等构成。后盖（2）内装有小垫块（3）大弹簧（4）和安全阀（5）。阀体（9）中心内设有腔室（11）和出气孔（7）。后盖（2）与阀体（9）螺纹接合，构成本实用新型的外壳体，其内部形成低压气室（6）。低压气室（6）内装有安全阀（5）与阀门（14）。安全阀（5）位于后盖（2）内与大弹簧（4）配装应用。其阀门（14）位于阀体（9）中心腔（11）内，上端与安全阀（5）接合。调节手把（1）位于后盖（2）顶端，通过丝孔与小垫块（3）及大弹簧（4）接触，推动安全阀（5）和阀门（14）上端顶杆（25）成为阀门（14）的开关旋纽。进气接头（13）配装高压表头（12）、出气按嘴（8）配装低压表头（10）、分别位于阀体（9）的两侧并与阀体（9）中心腔室（11）及出气孔（7）形成气路。

安全阀（5）如图2所示：由壳体（21）、调节螺订（19）、弹簧（20）。出气孔（23）、活门（22）等件构成壳体（21）配装于大弹簧（4）内。其内部依次设有调节螺钉（19）、弹簧（20）、活门（22）。壳体（21）下端与顶杆（25）、阀门（14）接触，安全阀螺母（15）固定橡胶膜片（16）及大垫块（17）于壳体（21）上，并由阀体（9）旋紧在后盖（2）内，壳体（21）底部设有两个斜通气孔（24）并与壳体（21）内及调节螺钉（19）中心孔（23）到后盖（2）侧孔（18）形成出气气路。

阀门（14）如图3所示：由阀座（27）、阀芯（29）阀芯支持件（29）。小弹簧（30）构成。阀坐（27）旋紧在阀体（9）中心腔上部，中间设有顶杆（25），上方与安全阀壳体（21）接触，下方接触阀芯（28），阀芯（28）配装于阀体（9）中心腔内，由支持件（29）通过小弹簧（30）的支持力与阀座（27）始终保持接触关闭状态，从而形成高压气室（6），其阀座（27）上端设有从高压气室（11）到低压气室（6）的两个通气斜孔（26）。

图1，本实用新型结构示意图：

1－调节手把、2－后盖、3－小垫块、4－大弹簧、5－安全阀、6－低压气室、7－出气孔、8－出气接嘴、、9－阀体、10－低压表头、11－高压气室、12－高压表头、13－进气接头、14－阀门、15－安全阀螺母、16－膜片、17－大垫块、18－出气孔、25－顶杆。

图2：本实用新型安全阀示意图

19－安全阀调节螺钉、20－弹簧、21－壳体、22－活门、23－出气孔、24－进气孔

图3，本实用新型阀门结构示意图

25－顶杆、26－出气孔、27－阀座、28－阀芯、29－阀芯支持件。30－小弹簧

下面通过实例叙述本实用新型工作原理：

参见图1，当高压气体通过进气接头（13）进入高压气室（11）时，高压表头（12）显示数值，右旋调节手把（1），通过小垫块（3）、压缩大弹簧（4）、安全阀（5）推动顶杆（25）、驱动阀芯（28），使阀芯（28）离开阀座（27）形成间隙，这时高压气室（11）气体便从阀芯（28）四周通过阀座（27）上斜孔（26）流入低压气室（6），从高压气室（11）到低压气室（6）的气体因体积增大突然得到膨胀而导致气体压力下降，这样便实现本实用新型的减压作用。出气接嘴（8）输出的气体可通过调节手把（1）对气体压力进行调节，以满足实际工作的需要。

在通常状况下（参见图2），活门（22）始终受弹簧（4）的作用而呈现关闭状态，当低压气室（6）中气体压力达到安全阀设定的临界压力值时，气体将通过气孔（24）压迫弹簧（20），打开活门（22），经过出气孔（23）及后盖出气孔（18）流出。当地压气室的压力低于安全阀原设定的临界压力时，由于弹簧（20）作用，安全阀活门（22）即可关闭，从而起到安全控制作用。

本实用新型具有结构新颖、工艺性强，便于安装与维修。可使多种减压器阀体互换及通用。该产品具有突出的实用性和明显的经济效益。