[实用新型]多功能折叠自行车

说明书

本实用新型提供一种多功能折叠自行车，具有主梁、和主梁固接的前、后车架、车把、前、后车叉、中轴部、链轮组及车轮。属于自行车技术领域。

折叠自行车，具有折叠后体积小巧，携带方便的优点。但是，由于折点设置在主梁，依靠短轴销接。这种车经多次折叠后，整车的连接准确性不好，乘骑稳定性较差。

针对现有折叠自行车的上述不足，本实用新型的目的在于提供一种折叠方便，整车连接精度高，乘骑性好，经折叠后又具备新的功能的折叠自行车。

本实用新型的目的，是通过采取以下技术措施来实现的。

设置：

1、和后车架分别以螺栓连接和插销连接的Π形斜叉；

2、与后车架平叉可动管固接的中轴部；

3、后车架平叉的螺栓连接铰，它位于Π形斜叉与后车架螺栓连接的垂线处；

4、固定后车架平叉动管与不动管的螺栓；

5、后车架底端固接的容纳中轴部的形框架；

6、辅行轮，它具有和后车架底部形框架配合螺栓固定孔的轮柄；

7、两脚坐板，无脚侧板面上备有两条带搭接主梁搭扣的背带；

多功能折叠自行车，需要折叠时，应将中轴后平叉螺栓旋松，拨出斜叉插销，旋转后车轮部，顺时针180°，此时，中轴部因平叉动管旋转而离开形框架。车即折叠完毕。当旋转后轮部90°并由平叉螺栓紧定，前轮部也旋转至与后轮部平行，在转轴处采用普通的螺栓拧紧或卡扣紧定，辅行轮柄推入后车架底部形框架，并与之紧定。此时，折叠车已形成三轮，可推行，并可在其上放置物品，具备手推车功能。如果再将两脚坐板的背带搭扣搭接在主梁，则构成低重心坐椅。

考虑到书写方便，则可再设置基板底备有货架后伸直杆穿进孔的两折板。需要书写时，将其孔推进货架后伸直杆，展开折板，构成桌面，方便书写。

附图是多功能折叠自行车的结构示意图，下面结合附图，详细叙述其最佳实施例。附图中，图1为多功能折叠自行车乘骑状态示意图，图2是后车架与斜叉连接部结构示意图，图3是平叉旋转部构造示意图，图4是后车架形框架、平叉旋转部构造及相互位置示意图，图5辅行轮结构示意图，图6两脚坐板构造示意图，图7折板结构示意图。

多功能折叠自行车，由主梁（5）、和主梁固接的前、后车架（3）、（6）、车把（2）、前、后车叉（4）、（7），中轴部（10）、链轮组（9）及车轮（1）构成。该车的∏形斜叉（7）用螺栓（12）及插销（11）和后车架连接，中轴部（10）固接在后车架平叉可动管（14）的前端，（16）是后车架平叉不动管（15）和可动管（17）的螺栓连接铰，后车架平叉的不动管（15）和可动管（14）间设置固定螺栓（13），形框架（18）固接在后车架底端。该车还配置辅行轮（20），其轮柄（19）具有和形框架配合的固定螺栓孔（21）；（23）是两腿坐板，无腿侧板面上备有两条带搭接主梁搭扣的背带（22）。折板（25）具有两对货架外伸直杆穿通孔（24），（26）是折板铰轴。

轮柄［19］和行走轮的L形轮架固接，L形轮架底部设置悬壁轴架。两腿坐板［23］是一种两支腿并行设在坐板一侧，坐板另一侧顶面加装自由端备有搭扣背带的悬壁形支座。使用时，两腿支地，背带搭扣搭接自行车主梁架上，构成悬壁支座。