[实用新型]摩托车/脚踏车防盗装置

说明书

本实用新型涉及摩托车／脚踏车防盗装置。

摩托车／脚踏车为代步工具，给人们生活带有莫大的方便。如摩托车由于速度及机动性高，可在市街小道穿梭，确实是汽车所不能比的，故摩托车在亚洲国家非常风行，实有其存在与发展之背景。

再者，由于工商普及之后，生活步调渐趋忙碌，所以，人们普遍缺乏运动。因此，脚踏车亦再度成为文明社会之新宠；毕竟骑乘脚踏车其除代步外，亦有运动之效果，此外，不少人亦因之而可享受悠闲之生活乐趣。

不可讳言，摩托车／脚踏车失窃现象，长久以来是个令人头痛的问题，所以，亦屡有所谓之防盗装置应运而生，其中最普遍者，为以U型刚硬材质制成的锁具，或简单以铁链加锁具即可，这些锁具固然可暂时防止窃盗事故，即拖延窃贼偷取摩托车／脚踏车之时间（如开锁、锯…等），但它们的最大之缺点在于无法发出警告讯号。

有鉴于此，申请人发展一具能发出警告讯号的摩托车／脚踏车防盗器，经再三测试，始发展出本实用新型的摩托车／脚踏车防盗装置。

申请人所发展的能发出警告讯号的摩托车／脚踏车防盗器，包括一控制箱，该箱中设置锁匙开关，警报系统、电源及其它设备；还包括钢索和锁匙。该防盗装置在遭受盗窃者的恣意破坏时，借助其内部构造而能发出巨大响声。

与先有技术的锁具相比，由于本实用新型具有发声的警示装置，故一旦抽出锁匙后便可启动其警戒功能，于是，任何将钢索切断或自控制箱抽离的企图，即可使其警戒功能得到发挥而发出巨声，起到吓阻偷窃者的作用。此时，即使将该切断部分接回或将钢索重新插入控制箱时，该警报声将持续而不会中断，从而引起他人之注意，使偷窃者的不良企图不易得逞。故比目前无警示声的防盗环锁，在功效上有显著的提高。

为进一步揭示本实用新型之具体技术内容，首先请参阅附图，其中：

图1为本实用新型的实施立体示意图，

图2为本实用新型中的电路图，

图3为本实用新型之结构示意图。

如图所示，基本上，本实用新型由一控制箱1，其一端向外延伸的一钢索2及一锁匙3组合而成。

其中，控制箱1为一盒体，在其一侧壁设置一锁匙开关11，供锁匙3插入之用，另外，于一适当位置处留置一插座孔12，以供钢索2之一端插入之用。

此外，控制箱1之一侧，钻凿若干警示孔13，以供传出在该箱内警示器发出的警告信号声之用。

请参阅图3，于控制箱1之内部，分别具有一电池14，一电路板15及一卷绕器16，其中，电池14与路板15连接形成通路，其电路图如图2所示。

如图2所示，电路板15主要由电池14之一电极连接警报器151，另一电极则连接一继电器152，继电器152还连接第二电池153，再连接座154，该插座154即对应于前述之插座孔12。

一钢索卷绕器16设置于控制箱1之一角落处，该卷绕器由一发条（嵌于该卷绕器内）、一具斜齿之齿轮161及一具斜齿之卡掣162组合而成，该卷绕器可借钢索2被向外拉而该齿轮161又受卡掣162所阻挡时，该发条则呈紧绷状态，而当将卡掣162对齿轮161的阻挡消除时，发条就自动回弹并将钢索自动卷入卷绕器中。

钢索2为一长条物之导线，其一端具插梢21，与插座孔12相互匹配，当使其插梢21插入插座孔12时，将图2所示电路连成通路，其一端具一插梢21，与插座孔12相互匹配，如前所述，钢索2可卷入控制箱内，其长度应以能绕过如电线杆等的依附物为佳。

锁匙3则由一导电金属制成，其尺寸因与前述之锁匙开关11相匹配。

于实际操作时，电路的断开或接通是由锁匙3插入锁匙开关11来控制，在不发出警告信号声时，该继电器152的中片与上片接触，由于此时锁匙开关11之两极未接触，故成断路。而当插入锁匙3时，该继电器152的中片立即下移并与下片接触。所以，此时若该插梢21自插座154移出或该钢索2被切断时，则该继电器152之中片又往上移，故又触及到上片，于是警报器151即发出警告信号声。

所以，当欲将摩托车／脚踏车停放时，首先将摩托车或脚踏车依附于如电线杆等依附物旁后，即将钢索2拉出并环绕电线杆及车轮后，将插梢21插入插座孔12中，再以锁匙3插入锁匙开关11并将之转到警戒状态后，抽出锁匙3即可，反之，欲解除警戒，亦先以锁匙3将锁匙开关11转回以断开电路。

本实用新型揭示了其中一个较佳实施例，任何源于本实用新型的技术构思的局部之变更或修饰，均属于本实用新型所寻求的专利保护范围。