[实用新型]婴儿手推自行多用车

说明书

本实用新型的主要用途是作为婴儿车使用。它主要由车斗、车把及驱动轮（带座垫）三部分组成，对这三部分进行不同的组合，可分别得到手推婴儿车，自行婴儿车及儿童自行车。

目前市场上的婴儿车均为手推婴儿车，它能很方便地携婴儿外出，扩大了婴儿的活动范围，同时也节省了携婴者的体力，确实是有婴儿家庭不可缺少的好帮手。但这种婴儿车也有一些不足之处：如婴儿车的活动范围往往受携婴者体力的限制，不宜进行较长距离的活动；同时现在的婴儿多为独生子女，其婴儿车的使用期很短，只有一年多的使用价值。一辆婴儿车仅使用了一年多即成为家庭的多余物很觉可惜，这在一定程度上也影响了婴儿车的销路。

人们为了能扩大婴儿的活动范围，就制作了能连结在普通自行车边上的婴儿车斗。但就安全方面来说，受婴儿的特殊限制，注定了这种婴儿车斗不能被广泛使用。同时，这种婴儿车斗的使用价值也不大。

本实用新型通过不同的组合，即可具有手推婴儿车、自行婴儿车及儿童自行车的三项功能，这就很好地解决了上述问题。

本实用新型是这样实现的：具有二个前轮的车斗可用连接件固定在带一后轮的车把上，这就构成了一辆三轮手推婴儿车；然后，通过插杆将带座垫的驱动轮插入车把的旋转轴承座里（这时车把会抬高一定的距离以使后轮脱离地面），二者用易于装卸的连接方法连接，就构成了一辆三轮自行婴儿车，对会骑自行车的人来说，这种自行婴儿车不必练习即可操纵自如。不需要自行时，可方便地将驱动轮卸下，藏入车斗底部特制的架子里而还原为手推婴儿车；卸下车斗，将车把与带座垫的驱动轮连接即可构成一辆儿童自行车。

相对目前的手推婴儿车来说，本实用新型仅增加了驱动轮（带座垫）部分就可具有手推婴儿车、自行婴儿车及儿童自行车的三项功能，大大方便了携婴者和提高了其使用价值，相对其成本支出来说，非其获得的效益所可比拟的。

本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

附图是根据本实用新型提出的婴儿手推自行多用车全部组合时的结构图。

下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的多用车具体结构及使用情况。

带有二个前轮〔1〕的车斗〔2〕用连接件〔3〕和〔4〕固定在带有后轮〔5〕的车把〔6〕上，连接件〔3〕一端可用焊接或其它方式固定在车斗〔2〕的下部，另一端类似夹箍形状箍在车把〔6〕的下部，其间可用螺栓或其它方式收紧固定；连接件〔4〕可设二件，对称分布于车把〔6〕把手的二侧，其一端可用焊接或其它方式固定在车斗〔2〕的上部，另一端类似夹箍形状箍在车把〔6〕的把手上，其间可用螺栓或其它方式收紧固定。这样，当转动车把〔6〕时，车斗〔2〕也会随着一起转动。带有座垫〔7〕的驱动轮〔8〕通过插杆〔9〕插入车把〔6〕的旋转轴承座〔10〕里，二者用弹簧搭扣〔11〕连接（当然也可以用其它易于装卸的方法连接），销〔12〕起定位作用。这时车把〔6〕会抬高一定的距离以使后轮〔5〕脱离地面。蹬动踏脚〔13〕即可直接驱动多用车前进，这样就构成了一辆三轮自行婴儿车。多用车骑行时，似乎以蹬动踏脚〔13〕直接驱动前进为好，不必象普通自行车那样采用链轮、链条增速机构。因为对婴儿车来说，安全省力为首要目标，对于速度并不注重。直接驱动就能达到这个目的，安全、省力、操纵方便，进退自如；不需骑行时，可打开弹簧搭扣〔11〕，方便地将带有座垫〔7〕的驱动轮〔8〕卸下藏入车斗〔2〕底部特制的架子〔14〕里，架子〔14〕上有开口〔15〕以便踏脚〔13〕通过。同时可将轴承座〔10〕绕车把〔6〕旋转九十度卡入卡套〔16〕以便于推行多用车，这时就会得到一辆三轮手推婴儿车；需要得到一辆儿童自行车时，可松开连接件〔3〕和〔4〕，卸掉车斗〔2〕。同时将带有座垫〔7〕的驱动轮〔8〕通过插杆〔9〕插入轴承座〔10〕里，二者用弹簧搭扣〔11〕或者其它方式连接即可构成一辆儿童自行车。当然，其车把及座垫的高度象普通自行车一样均能调节，以便适应不同年龄的儿童骑行。