[实用新型]手控拉紧器无效
| 申请号: | 90205794.4 | 申请日: | 1990-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN2072923U | 公开(公告)日: | 1991-03-13 |
| 发明(设计)人: | 梅俊华 | 申请(专利权)人: | 延庆县长城五金厂 |
| 主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 10210*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 拉紧 | ||
本实用新型涉及一种用于零散、体积较大物品的揽捆的手控拉紧器,特别适用于车辆运输中捆扎、紧固货物的手控拉紧器。
汽车、火车、小型船只、手扶拖拉机、马车等运输车辆,由于在拉运货物时,运输途中经常遇到道路坑洼不平而引起颠簸和转弯等情况,为了不使物品松懈、变形、倒歪造成翻车、丢失物品。尤其在拉运零散、体积虚涨物品时(如:木材、棉花、轻工产品等),捆扎不利而超高超宽造成不安全因素。农村拖拉机、马车拉运粮食、庄稼、柴草时,田间路窄,如果捆扎不适危险性更大。
为解决这个问题,通常使用麻绳或铁丝,将绳的一端固定在车辆的一边,利用手劲儿拉紧,捆在车的另一边或用木棒将绳子或铁丝绕卷,达到紧固目的。以上方法即捆扎不紧,而且很不安全。还有的用电工用紧线器捆扎,即操作不便又浪费时间。
本实用新型的目的是提供一种手控拉紧器。它通过用手扳动手柄使拉紧千斤和止退千斤控制带卷筒棘轮使钢丝绳产生松紧的作用。有效地解决了车辆在拉运货物运输途中因货物捆扎不利造成的货物丢失和不安全问题。
本实用新型的目的是这样实现的:用2片3毫米厚450毫米长,27毫米宽的铁板经冲压加工为手柄,控制拉紧千斤,使用多片薄冷轧钢板冲压加工为直径86毫米的园形棘轮转动,棘轮一端是带卷筒的绕有起重型钢丝绳的线轴。随着扳动手柄推动棘轮使钢丝绳拉紧,钢丝绳的两端是用铸钢而成的吊钩,钢丝绳的长度不根据捆扎物品需要而止,直至线卷筒绕满为止。
捆扎时,将拉紧器放松,钢丝绳的两端吊钩挂在货车两边或揽绳上,用手扳动手柄,使拉紧千斤推动带卷筒棘轮转动,使钢丝绳拉紧,到所需松紧程度停止。运输途中因急转弯,道路颠簸造成货物揽绳松懈时,随时推动手柄,使之扎紧。需放松时,把拉紧千斤弹簧推到弹开位置,打开止退千斤,使拉紧千斤自动弹起,带卷筒棘轮倒退,钢丝绳放松。
本实用新型手控拉紧器有效地解决了车辆在拉运货物行驶途中,因货物捆扎不利而造成的货物丢失和不安全问题。该手控拉紧器限制拉伸度2吨,抗拉力度为2.5吨良好。手控拉紧器结构先进,制造成本低。可广泛适用于各种卡车、拖拉机,马拉车等运输工具的货物捆扎。
实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。
图1所示手控拉紧器简图:该装置系由支架(2)支承。钢丝绳(7)的一端固定在支架(2)左端,另一端通过滑轮(8)后固定在棘轮(4)的卷筒上,手柄(6)装在支架中轴上,而拉紧千斤(5)则固定在手柄上。止退千斤(3)装在支架左端轴上。两个吊钩(1)分别装在滑轮和支架上。
捆扎时,将拉紧器放松,钢丝绳两端的吊钩(1)挂在车两边的揽绳上,用手扳动手柄(6),使拉紧千斤(5)推动带卷筒棘轮(4)使钢丝绳(7)拉紧。需放松时,打开止退千斤(3)使拉紧千斤(5)自动弹起,带卷筒棘轮倒退,钢丝绳放松。
其中手柄(6)用2片3毫米、厚450毫米、长27毫米的铁板经冲压加工而成,手柄把套(10)用硬塑料套配装,棘轮(4)和拉紧千斤(5)最好用2毫米厚冷轧钢板4片叠成,钢丝绳(7)选用起重型钢丝绳,直径最好为5.4毫米,吊钩(1)采用铸钢铸造成形,并用彩镀锌,底托(9)用电镀法兰,手控拉紧器的整体表面镀锌。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于延庆县长城五金厂,未经延庆县长城五金厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/90205794.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种散粒浮漂
- 下一篇:多台电机并联串级调速装置





