[实用新型]便携式自动弹烟烟盒无效
| 申请号: | 90205610.7 | 申请日: | 1990-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN2073228U | 公开(公告)日: | 1991-03-20 |
| 发明(设计)人: | 周文海 | 申请(专利权)人: | 周文海 |
| 主分类号: | A24F15/14 | 分类号: | A24F15/14 |
| 代理公司: | 黑龙江省专利服务中心 | 代理人: | 徐兆光 |
| 地址: | 161042 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 便携式 动弹 烟盒 | ||
本实用新型属于吸烟用具,特别是一种便携式自动弹烟烟盒。
现有的烟盒种类较多,但其基本上是由打火机和普通烟盒两部分组成,如中国专利CN85200607、CN86202325、CN88202015号所公开的技术。第一种是香烟自燃多用烟盒,包括贮烟室、点火器、带有充气阀门的贮气瓶及点火触头、气体喷嘴、连动杠杆、气体开关及手动按钮等,并在气体喷嘴上加适当的菱形体回风罩及其上能产生红外线的金属丝网,虽然它具有香烟自燃和自动跳离功能,但由于该烟盒的点烟按钮和弹烟按钮均在烟盒的右下角,靠单手操作是有困难的,需要双手配合使用,在使用时,需分别按动两个按钮,操作繁琐,同时该烟盒的体积大,其供烟部分是并排的两行香烟在弹簧软片的推动下进入点烟室,因此易出现堵塞现象,另外,该烟盒只能装一种规格的香烟,且装烟少。
第二种自动出烟打火烟盒,包括盒体、盒盖、打火机等,同时在盒体的侧面开一长槽,并装有上烟装置,即在盒内槽口处,装有呈90°的弯片与盒外槽口处的薄片连接,可上下移动,盒内薄片间装有弹簧和弯片的平面上开有一个圆孔,当推动上烟装置时,香烟升到用嘴可以衔住的位置,再推动打火机,虽然该烟盒可实现单手操作,但其上烟时是用手推动,而不是自动弹出,故使用不方便,即需要先拔开盒盖,然后推动上烟装置,最后推动打火机按键,吸一支烟需分别按三个按钮,操作复杂,另外仅能装一种规格的香烟,而且装烟少。
第三种自动弹烟点火烟盒包括外壳及插入其内的盒体、以及盒体上的供烟装置、弹烟装置、点火装置、底盖等,这种烟盒的结构复杂、造价高同时也存在装烟少等不足。总之,上述烟盒存在的主要问题是:装烟少,通常的香烟每盒20支,而上述烟盒只能装10-14支,因此使用不便;上述烟盒内的香烟为两排的排列方式,目前使用的结果表明纸盒香烟三排的排列方式为最佳排列方式,其体积小,装烟多,便于携带,这样上述烟盒还存在体积大,香烟排列不合理,而且不便携带。另外,烟盒配有昂贵的打火机,造价较高,而且在使用中,如有损坏,更换不方便。
本实用新型针对上述问题进行了改进,提供一种结构简单、体积小、装烟多(可装纸盒烟一盒二十支)、成本低、使用方便的便携式自动弹烟烟盒。
本实用新型是通过下列方式予以实现的:一种便携式自动弹烟烟盒,包括盒体及其上设置的自动弹烟装置和推烟机构、以及盒盖及其上设置的控制盒盖开启的杠杆选位机构,本实用新型的特征是:所说的自动弹烟装置包括导柱及其上的按键和按键凸台以及复位弹簧、齿轮增程机构、爪型凸轮转动机构、提烟自动换向机构及终端返程机构;所说的推烟机构由推烟板及其上的T型导轨和组合式弹簧片组成,同时,在盒体上部和下部设置四个凸起的卡台,相应的推烟板上也制有与卡台外形一致的四个卡槽,另外,在推烟板上部制有两个方孔;所说的杠杆选位机构有一个在盒体上部设置的凹型滑轨及与其配合并可滑动的滑块,滑块上制有与前述推烟板上的方孔相配合的方柱体和拉簧,拉簧的另一端与盒盖前端的卡爪连接,卡爪直接卡在盒体的侧壁上,在盒盖上面设有选位块,其与盒盖内两边的靠模板固连,靠模板与限位块a、b、c配合滑动,即通过调节选位块的位置,选位块带动靠模板,而靠模板可分别带动限位块a、b、c,从而使盒盖呈半开,全开等状态。
所说的齿轮增程机构有一个齿轮,其安装在导柱下端的两个支承板中间并用小轴铰接,齿轮的左侧盒体侧盖板上设有与其(指上述齿轮)啮合的固定齿条,齿轮的右侧在半圆形导轨内的轴式齿条上也设有与齿轮啮合的活动齿条,轴式齿条内设有芯轴。这样当按键压下时,与导柱固连的齿轮与左侧的固定齿条啮合并下移,同时齿轮与右边的活动齿条啮合并使活动齿条上移,其中齿轮通过活动齿条移动的距离是其通过固定齿条距离的两倍,从而达到增程的目的。
所说的爪型凸轮转动机构有一个在轴式齿条下端设置的等距离锯齿状的凸轮,凸轮外缘设有呈圆形分布的勾爪,在轴式齿条内芯轴的下端的转座上也设有与前述凸轮相配合等距离锯齿状凸轮,转座下面设有支撑弹簧,该凸轮外缘设有与前述勾爪相配合的凸爪。
所说的提烟自动换向机构在转座上设有提烟板,提烟板两端设有凹槽,其与盒体侧盖板上设置的三个转座导轨相配合,转座导轨及芯轴上装有转座复位弹簧并通过转座,三个转座导轨间的夹角为60°。当上、下两个凸轮相接触时,靠凸轮斜面的作用产生切向力,使凸轮沿斜面方向转动,由于转座导轨的阻碍作用使其保持原来的位置,当凸轮下降到转座导轨端部时,转座导轨失去阻碍作用,从而使提烟板换向。
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