[实用新型]重力式自行车里程表无效

专利信息
申请号: 90205582.8 申请日: 1990-05-04
公开(公告)号: CN2090968U 公开(公告)日: 1991-12-18
发明(设计)人: 郑长根 申请(专利权)人: 郑长根
主分类号: G01C22/00 分类号: G01C22/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100009 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 重力 自行车 里程表
【说明书】:

本实用新型是安装于自行车轮子上,利用重力记录行进里程的装置。

原有的自行车里程表需要在前轮轴皮上安装一套齿轮,通过软轴传送到里程表中。虽然功能和效果很好,但使用在自行车上结构过于复杂。

本实用新型的发明目的是要设计一种最简单可行的自行车里程表。

本实用新型装置是将里程表安装在前轮的车条上,利用重锤相对地面不转动的原理,外壳转动时重锤不转动,外壳与重锤产生相对转动,通过齿轮组带动计数器完成记录里程的功能。

采用本装置结构简单,不需要附加装置和附加能源,便于安装,对自行车也可起装饰作用。

本实用新型的具体结构由附图给出。

图1是本装置的主视图,图2是剖视图,下面结合图2说明具体结构及工作情况。

该装置包括一个重锤(1),一个外壳(2),齿轮传动部分及计数器部分。在前轮左侧看,当自行车前进时车轮逆时针旋转,但壳内重锤始终处于垂直。重锤与齿轮(3)同轴,这样齿轮(3)与外壳相对转动并带动齿轮(4)。齿轮(4)与齿轮(5)同轴,齿轮(5)又带动齿轮(6),齿轮(6)与蜗杆(7)同轴,蜗杆(7)与计数器个位齿轮啮合。计数器为外购,选择型号为J4-IDSL。当使用在28吋车型时,车轮转450圈为1公里,因为计数器个位轮转1圈为10公里,所以由重锤轴到计数器个位轮的传动比为1:4500。

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