[实用新型]自行车边车无效
| 申请号: | 90203186.4 | 申请日: | 1990-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN2070272U | 公开(公告)日: | 1991-01-30 |
| 发明(设计)人: | 齐化碌 | 申请(专利权)人: | 齐化碌 |
| 主分类号: | B62K27/00 | 分类号: | B62K27/00;B62K27/14 |
| 代理公司: | 大连市西岗专利事务所 | 代理人: | 杨希鲁 |
| 地址: | 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 | ||
本实用新型涉及一种自行车边车,是附挂于26及28英寸男用自行车边上作为携带儿童用的边车。
在已有技术中,骑自行车携带儿童同行时除将儿童斜跨在横梁、站或坐在货架上以外,而使用器具时常见的有放在横梁上的跨斗、绑在货架上的箩筐等。因幼小儿童容易困乏,既不舒适亦不安全。也有装用自制的边车,其形状结构各异,但由于受材料及加工条件所限,往往造得比较笨重,其他缺点也甚多。
本实用新型目的是提供一种携带儿童用的重量较轻、装拆方便、前挡风寒、顶遮雨雪、能防跳减震的较为理想的自行车边车。
本实用新型自行车边车,它是由连接在自行车横梁上的减震架组装〔1〕、侧面带有车轮罩〔3〕下部装有减震弹簧组〔4〕的边车斗组装〔2〕所组成。减震架组装〔1〕是以2组连接转向节〔13〕的固定卡〔9〕附挂在自行车横梁上,转向节〔13〕的与横梁平行的销轴〔11〕是采用以开口销锁紧的圆销。整个边车在侧面可沿轴向作一定角度轻微地转动。
本实用新型与现有技术相比,自行车安装携带儿童用边车,骑车人操纵车把方便,不必再为所携儿童分心,可专心致志注意沿途情况,斗内婴儿躺卧休息,大令儿童坐观景物,安逸舒适,增进交通安全,减少事故发生。自行车单独乘骑或搬抬上下楼时可以很方便地拆卸边车。将浮装的边车车轮拆下后,边车斗组装〔2〕还可做为临时摇篮使用。
附图:
图1.自行车边车总装图(未装车轮)
图2.减震架组装〔1〕顶视图
图3.自行车与边车连接图
附图中各零部件名称:
1.减震架组装 2.边车斗组装 3.车轮罩 4.减震弹簧组 5.后支架 6.车棚 7.前支架 8.风挡板 9.固定卡 10.螺栓、螺母及垫圈 11.销轴 12.垫圈及销 13.转向节
今对照附图说明本实用新型一个装在自行车右侧的自行车边车的具体实施例:附图1是没有安装车轮的自行车边车总装图。附图2是减震架组装〔1〕的顶视图,用 (1″)/2 水煤气管弯曲焊接制成如图2所示形状,椭圆形框架中间内侧立焊有一对安装车轮的下开口挡板,方形框架内四角各平焊有用以支撑边车斗组装〔2〕的为固定减震弹簧组〔4〕的圆孔铁板,右侧两个端头制成带有圆孔的扁平体,以便按照附图3所示连接在26″或28″男用自行车的横梁上。用0.75mm厚普通碳素钢板制成的前端宽300,中后均宽400,长900,深300mm外表喷涂白色瓷漆的船底形边车斗组装〔2〕和焊在右侧面的外宽70mm的弧形车轮罩〔3〕。边车斗顶面中、后部均为敞开式,前面装有以透明茶色聚苯乙烯制成的风挡板,后面在可以转动叠合的以厚3mm钢板制造表面镀锌的前支架〔7〕、后支架〔5〕上装有的确良布制成的车棚〔6〕用以遮挡雨雪或日光曝晒、夏季可以敞开风凉。附图3为减震架组装〔1〕用以连接在自行车横梁上的连接及转向用各零件。其中转向节〔13〕的与车架横梁平行的直径φ10mm销轴〔11〕当道路崎岖不平时可沿轴向在侧面作适当角度旋转,辅以边车斗组装〔4〕下部安装的4组具有φ3mm弹簧钢丝制成卷簧的减震弹簧组〔4〕的作用,可以减轻和缓和跳跃震动,以增加乘坐儿童的舒适感,当单独乘骑自行车或搬抬上下楼时可以很方便地拆卸转向节〔13〕中的销轴〔11〕上的开口销而使边车脱开,边车斗组装〔2〕也可放在室内做临时摇篮之用。
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