[实用新型]刮板输送机输煤槽用框架

说明书

本实用新型属于井下采煤工作面刮板输送机改进。

现在矿井使用的刮板输送机基本上由机头、机尾，输煤槽，传动系统、刮板链、铲煤板、挡煤板等几部分组成。输煤槽和铲煤板、挡煤板的传统结构是采用螺栓、插销、铆结等方式连结，铲煤板、挡煤板分别被固定在输煤槽两侧，随着对铲煤板和挡煤板功能要求不断增加，挡煤板也有使用上下分体的结构方式，其做法是将挡煤板的下部（与液压支架相连结部份）焊死在输煤的一侧。上部则用螺栓再与下部相连，输煤槽另一侧焊上铲煤板。另外，还有将输煤槽两侧帮分别与铲煤板、挡煤板设计成一体，采用整体铸造的形式。以上结构，尤其前二种结构存在着组装误差大，工人组装劳动强度大，输送机工作时，联结螺栓受力不匀，易坏，增大了使用维修量，第三种结构虽不用螺栓联结，输送槽受拉液压支架力，推液压支架力，采煤机压力，采煤机切削反力等力的作用，又由于断层，地鼓，采煤机切割台阶等地质情况变化，亦易造成物料，回煤挤入底槽，造成卡链，引起输送机底槽的运行阻力剧增，甚至断链，造成停产。

本实用新型目的在于设计并能制造一种运输机输煤槽用框架，使铲煤板，挡煤板，封底板和采煤机运行齿轨座为一整体，其二使输煤槽能装置在该框架中只起输送煤炭作用，输送机在工作中的拉液压支架力，推液压支架力，采煤机压力，运行的反作用力和切削力，则由框架承受，第三克服工作面地鼓，断层台阶或采煤机切割台阶等造成的底板不良状况影响，保障运转正常，第四保证物料、回煤、片帮煤不能挤入底槽，减少运输阻力。避免或减少卡链、断链故障。

本实用新型 为实现上述目的，设计了一种框架，全部零件由钢件组焊成，框架由立板1，立板2，铲煤板组合，挡煤板组合，底板等组成。立板1，底板、立板2，焊成“”形状的框架，在“”形框架左侧，立板1和底板的相对外侧面焊弯板，弯板加强了立板1和底板的紧固强度，弯板的上平面是采煤机滚靴的运行轨道，在底板的下平面与弯板相对应部位焊有底板垫板，底板垫板的作用在于加强底板强度并和底板、弯板配合起铲煤板作用左侧结构为铲煤板组合；在“”形框架右侧，立板2和底板相对外侧面焊挡煤板组合，挡煤板组合由耳板、角板、筋板、齿轨座组成。若干条筋板拉开一定间距和立板2背向焊接，角板焊在立板和筋板的上部，齿轨座焊在角板内侧水平面上，用以支承采煤机的运行齿排，在框架的中部，两块耳板并排和立板2焊在一起，耳板上开有与液压支架连结用孔，在底板的下平面与底板垫板成垂直地焊有若干条底板筋板，底板筋板作用是加强底板抗弯强度；“”框架的槽内两直角部均焊有拉板，拉板的作用在于加强底板和立板根部抗弯强度，在槽内底部与拉板平行两侧焊有垫板，垫板的作用在能将输煤槽抬高一高度，防止刮板链与底板的摩擦并保证回煤通畅，组装时，输煤槽落入“”形槽内；立板1和立板2上加工有若干个定位孔，定位孔的作用在于专为插入限位销并深入到输煤槽槽帮的槽内，以限制输煤槽做轴向移动，并控制输煤槽向上浮动；底板将输煤槽与采煤工作面地板分开，防止大量浮煤、石涌入输煤槽底部，防止在地板破碎的情况下，在通过地质断层和穿过采煤机切割台阶时，工作面地鼓对输送机造成的卡链阻力，从而减轻输送机运行阻力；每节框架之间的连结，本实用新型采用以下结构，在每节框架的前后两面，立板1、立板2上均设计了销钉座，销钉座上有孔，孔内可装置定位销，定位销的作用是控制各框架的垂直弯曲度，保证对位准确，在每节框架的后面的底板下侧面横向焊有舌板，舌板承受自重，采煤机重，及物料重等压力，避免定位销受剪；在立板2上设计了按装联结销的销窝，保证在框架相互联结安装时，两相邻的框架的销窝内装入联结销之后，能控制输煤槽水平弯曲度，框架相互联结安装时，要在定位销孔内装入定位销，保证一个框架的底板的一端安装在另一个框架的舌板上的同时，装入联结销。

本实用新型专用于煤矿采煤工作面，综采设备刮板输送机。使用时，输煤槽落入框架的“”槽内，本结构综合了刮板输送机的铲煤板，挡煤板，采煤机运行齿轨座等部件的不同功能要求，采用封底结构焊接而成，使铲煤板、挡煤板、运行齿轨座成为一体，舍弃传统的螺栓，铆钉等连结方式，采用整体焊接并有定位销，舌板、联结销限位销等结构，具有定位，限位作用，使输煤槽装入本结构“”槽内，只受设备运行时的正常磨损，不承受拉架力推架力，采煤机压力，切削反力等作用，从而增加了整体刚性，提高输煤槽寿命，更适用于井下不同的地质要求。

附图进一步说明具体实施例。

图1，为本实用新型的主视图

图中1为定位销，2为销钉座，3为角板，5为耳板，6为筋板，20为定位孔，18为底板筋板，17为联结销，16为舌板。