[实用新型]真空电源换向开关装置

说明书

本实用新型是一种用于矿井提升机拖动电动机，电源及换向，真空电源换向开关，属电学中的开关装置技术领域。

现有矿井提升机电动机电源开关及换向开关，广泛应用少油开关和空气接触器，由于设备技术落后，结构陈旧，特别是高压空气接触器结构为裸露型，当绝缘件受潮后极易造成相间短路和误动作等事故，又因为触头开距大，合闸电磁力及拍合，拉弧时产生的火花极易烧损接触子，因而增加了维护工作量，拍合时产生的噪音，则污染环境。

本实用新型的任务是提供一种噪音小，操作安全不易产生相间短路事故，结构紧凑，可换向的真空电源换向开关装置。

本实用新型的任务是按下述方案完成的。电动机的电源开关采用真空断路器，电动机的换向开关采用真空接触器。由于真空断路器及真空接触器，其工作时的灭弧是在密封的真空开关管中进行，它的电弧不外泄，而且开关的触头开距小，不易产生烧损开关的接触子，开关操作时振动噪音小，是安全可靠、寿命较长的开关、换向的电器元件。

本实用新型的任务还可以通过以下措施来实现：真空电源换向开关装置，电源进线装有二组隔离开关，在二组隔离开关之间装有闭锁装置，保证只有一组隔离开关送电。在电源侧有电压显示器，以防止工作人员误操作，保障人身安全。

动力制动真空接触器DZC与直流空气接触器DZG之间有0.2－0.6秒的延时，即合闸时先合GDC，经二次回路中的DST延时器延时后再合DZG，分闸时先分DZG，经延时后再分DZC。保证真空接触器不切合直流电源。

附图的图面说明。

图1为真空电源换向开关装置原理接线图。

图中，GSN为电压显示器，G1、G2、G3为隔离开关，A为6千伏母线，DL为真空断路器，YH为电压互感器，LH为电流互感器，XLC为线路真空接触器，EC与FC为换向真空接触器，DZC为动力制动真空接触器，DZG为直流空气接触器，FW为阻容吸收器，RM、RMY、RMD为压敏电阻，B接电动机，C接动力制动电源。

本实用新型下面将综合附图作进一步说明。电源由G2或G3隔离开关引至6千伏母线A，经G1隔离开关同真空断路器DL相接，再由真空断路器DL送到XLC线路真空接触器。形成具有备用电源的提升机电动机的供电系统。在进线G2、G3隔离开关一侧，装有GSN电压显示器用以监视电源有无电压。G2和G3隔离开关之间装有闭锁装置，保证二组开关只能有一组工作。YH电压互感器和LH电流互感器是为真空换向开关装置的继电器保护测量仪表用电压源和电流源。RM压敏电阻是为操作过电压而设置，当供电系统出现操作过电压时，RM压敏电阻动作，保护电器和电机不受过电压而损坏。当提升机电动机需要正转时，XLC线路真空接触器与ZC换向真空接触器闭合，FC换向真空接触器断开，提升机电动机需要反转时，XLC线路真空接触器与FC换向真空接触器闭合而ZC换向真空接触器断开，当提升机电动机由减速到停止时，DZC动力制动真空接触器与DZG直流空气接触器闭合，XLC线路真空接触器断开，接入动力制动直流电源C，进行动力制动减速。FC和ZC真空接触器之间有闭锁装置，保证FC和ZC换向真空接触器不能同时闭合，而且要经过0.2－0.6秒的延时，以防止过渡时发生相间短路。XLC线路真空接触器同DZC动力制动真空接触器之间也设有闭锁装置，保证只有XLC线路真空接触器分闸时，DZC动力制动真空接触器DZC才能合闸。DZC动力制动真空接触器与DZG直流空气接触器之间通过二次回路中的DSJ延时装置，进行延时，其延时时间为0.2－0.6秒，即合闸时DZC动力制动真空接触器先闭合，经0.2－0.6秒后DZG直流空气接触器再闭合，分闸时，先分断DZG直流空气接触器，经过0.2－0.6秒延时后，再分断DZC动力制动真空接触器。换向回路中采用FW阻容吸收器及RMY压敏电阻作为双重操作过电压保护，以保证提升电动机的安全。动力制动回路中的RMD压敏电阻是防止高压交流电源串入动力制动回路，以保护动力制动回路中设备的安全。

利用本实用新型所设计的真空电源换向开关装置，通过两个隔离开关分别接两个相序相同的电源，为提升机电动机提供单柜双电源。采用真空断路器及真空接触器作为电源开关及换向开关，则使开关不易产生相间短路事故，延长开关寿命，减少噪音及维护工作量，提高开关的可靠性。