[实用新型]光纤预制棒系统用的自动清灰装置

说明书

本实用新型属光纤预制棒制造系统的一辅助装置，它专用于MCVD法（改进化学汽相沉积法简称）光纤制棒系统，以清除制棒过程中所产生的固态废灰。

用MCVD法沉积光纤预制棒是在石英管内通以Sicl₄、Gecl₄、O₂等原料，再用氢氧喷头往返运动加热石英管，使其原料在高温产生化学反应，每当氢氧焰随拖板运动完成一次沉积时，在石英尾管中生成SiO₂、GeO₂等固态废灰。合理有效地清除废灰是制造预制棒的关键工艺，制造中是否能有效地清除废灰，是否能高速地制得高精度几何尺寸光纤预制棒的关键，现国内引进的若干台MCVD系统均由人用带有弯钩的石英棒手工通灰，由于不同操作者每次动作不完全一样，操作不稳定，将导致反应管内气流不稳定，影响预制棒几何尺寸精度和预制棒的性能，“光通信研究”（87）年第3期，总43期）提出可用螺杆旋转刮灰或吹气方法除去废灰，但它是将刮和吹的方法分开进行，无论单独使用哪种方法都难以达到彻底清灰的目的，同样存在用手工清灰的缺点，芬兰NoKia电缆设备公司曾采用齿轮传动推进螺杆前进刮灰，其装置结构较复杂，体积大，清灰速度不能连续调节，使用灵活性较差。为克服目前沿用各种清灰装置存在缺点，寻求一种能较彻底地清除废灰，以保证获得高精度（指几何尺寸、高质量的光纤预制棒，且机构简单，使用方便，能实现连续无级调速的清灰装置，特提出了本实用新型。

为完成所提出的发明任务，采用了下述技术方案：

本实用新型是由清灰管、传动机构和送气管道组成，其特征在于：

1、清灰管端部开有气孔，并装有刮片，将旋转刮灰与吹气清灰的方法结合为一体，使刮下的废粉能较彻底地除净；

2、在传动机构中，有一微型仪用电动机，通过一光杆与变速箱相连，该光杆与变速箱中的滚珠轴承为紧配合，这样就可采用电动机加光杆与轴承间的摩擦力作为传动，以实现无级调速，用机械变速，电气换向，以控制清灰管左右移动，使其结构简单，动作灵活，调节方便，能实现清灰自动化。

以下结合实施例附图对该实用新型进行详细说明：

图1为本实用新型示意图

图2为本实用新型变速箱示意图

图3为变速箱调速原理图

在图1中，（1）钢瓶，（2）限位开关－1，（3）调节片，（4）档片，（5）刻度板，（6）光杆，（7）限位开关－2，（8）电动机，（9）变速箱，（10）框架，（11）流量计，（12）塑料管，（13）定位架，（14）清灰管，（15）括片，（16）气孔，（17）尾管，（18）限位开关－3，（19）氢氧喷头，（20）石英管。

用以容纳氮气的钢瓶（1）通过流量计（11）、塑料管（12）与清灰管（14）相连。清灰管（14）端部开有气孔（16），装有刮片（15）。由于尾管（17）与清灰管（14）相对旋转，清灰管上的刮片（15）能刮除尾管内的废灰，调节流量可将适量的氮气吹入尾管以清除废灰，这样将刮灰和吹气清灰的方法结合一体。清灰管（14）可在定位架（13）开孔中移动，调节清灰管伸入尾管长度，调到需用位置后，可用螺钉将其固定在定位架（13）上。定位架与档片（4）相连，档片（4）与变速箱（9）相连，变速箱（9）、限位开关－1（2）、限位开关－2（7）、电动机（8）均固定在框架（10）上。电动机（8）选用微型仪用电机，体积小，重量轻，转速低，输出力矩大，可在环境温度不超过90℃的条件下使用，电动机（8）通过光杆（6）、变速箱（9）、和档片（4）带动清灰管（14）左、右移动。

在图2中，（21）滚珠轴承－1、（22）联动块、（23）珠轴承－2、（3）调节片、（5）刻度板、（6）光杆、（24）小调整轴、（25）大调整轴、（26）弹簧、（27）蝶形弹簧。

从图2可看出，变速箱（9）由滚珠轴承－1（21）、滚珠轴承－2（23）和滚珠轴承－3（未画出）、蝶形弹簧（27），大、小调整轴（25）、（24）等部件组成，三只滚珠轴承装于光杆（6）上，三只轴承的内环分别有三点靠蝶形弹簧（27）始终紧压于光杆（6）上，弹簧（26）固定于滚珠轴承－2（23）与变速箱（9）的箱体之间，由于弹簧拉力使轴承倾斜安装在光杆上。三只滚珠轴承的上部装有联动块（22）以便三轴承的倾斜调节同步一致，大、小调整轴（25）、（24）安装于变速箱（9）的箱壳之间，调整片（3）与大调整轴（25）相连，搬动调整片（3）可使大调整轴绕小调整轴转动，改变大、小调整轴间的相对位置，使大调整轴（25）与滚珠轴承－2（23）间的距离发生变化，从而改变轴承与光杆间的倾斜角大小。