[发明专利]齿轮式空气压缩机无效

专利信息
申请号: 90104602.7 申请日: 1990-07-19
公开(公告)号: CN1058257A 公开(公告)日: 1992-01-29
发明(设计)人: 马丙林 申请(专利权)人: 马丙林
主分类号: F04C18/18 分类号: F04C18/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 452273 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 空气压缩机
【说明书】:

发明涉及一种由两个齿轮啮合产生高压气体的空气压缩机。适应于机动车刹车、鸣号、制冷设备、充气、喷漆等需要空气压缩的地方。

现有的空气压缩机:有活塞式、刮片式、螺杆式,膜片式等,其分别存在着压力低,结构复杂,噪音大,成本高等缺点,影响了使用和推广。

本发明的目的是:设计一种结构简单,维修方便,使用寿命长,价格低等,利用两个齿轮啮合产生高压气体的空气压缩机。

本发明是这样实现的;用主动机驱动主齿轮轴(4)再带动主齿轮(5),而被动齿轮(3)随之旋转,使外界空气从滤清器(1)进气管(2),吸入主齿轮(5)和被动齿轮(3)的齿间内,将空气压入油气分离箱(11),利用油气比重使空气升至分离箱(11)的上部,而润滑油(7)在和分离箱(11)的下部进行密封和润滑,继而空气通过挡油板(8)滤油孔(13),单相伐(9)排气口(10)排出。而通过挡油板(8)和滤油孔(13)的油从回油孔(12)流入油气分离箱(11)的下部。

本发明的优点是:结构简单,维修方便,使用寿命长,噪音小,成本低等优点。

本发明的具体结构,由以下的附图及实施例给出:

附图为该空气压缩机的结构示意图。

图中,(1)滤清器;(2)进气管;(3)被动齿轮;(4)主齿轮轴;(5)主齿轮;(6)壳体;(7)润滑油;(8)挡油板;(9)单相伐;(10)排气口;(11)油气分离箱;(12)回油孔;(13)滤油孔。

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