[实用新型]管外磁化净化节油器无效
| 申请号: | 89221018.4 | 申请日: | 1989-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN2061212U | 公开(公告)日: | 1990-08-29 |
| 发明(设计)人: | 滕天祥 | 申请(专利权)人: | 滕天祥 |
| 主分类号: | F02M27/04 | 分类号: | F02M27/04 |
| 代理公司: | 江西省专利服务中心 | 代理人: | 王晓茅 |
| 地址: | 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 磁化 净化 节油 | ||
本实用新型属于一种管外式空气、燃油磁化节油器。
燃油、气体磁化节油器从油路设计角度可分为管外式和管内式两种。管内式的节油器的油路部分与内燃机的油管连通。目前国内的磁化节油器在多属于此类。据中国专利公报报道及本人的试验证明这类节油器可以起到一定的节油效果,但在结构上存在一些难以克服的缺点。如油管接头多,密封比较困难,容易产生漏油。另外这类节油器由于磁场强度的要求,一般油路狭小,造成进化油器的油压偏高,致使油耗增加等。
本实用新型的目的是设计一种管外式磁化净化节油器。
本实用新型的管外式磁化净化节油器是指采取环抱的方式安装在燃油管上的节油器。本实用新型的管外式燃油净化节油器的结构是在座体空腔内对称加装磁块,磁块的数量视磁场强度的需要而定。座体两端用上下盖联接,并且把磁块定位在座体内,本实用新型还可以进一步设计成燃油和空气磁化的节油器。它的结构是在上盖或下盖上加工出若干个进气孔,孔的数量由化油器最大进气量决定,在座体上加装一个进气量调节阀。这样,由进气孔,磁块与油管之间的间隙及进气量调节阀构成空气磁化通道。为了安装方便,座体可分为前后两部分,两部分由下、下盖联结成一体。
附图说明
图1本实用新型的主视图
图2本实用新型的侧视图
图3本实用新型的俯视图
以下结合附图对本实用新型作详细说明。
附图中所表示的是具有空气和燃油磁化的节油器。图1中表示出前座体10上有一进气量调节阀座,进气量调节阀11安装在座上并与前座体内的气道相通。上盖8上有12个进气孔9,进气孔与调节阀11相通。图2中表示出磁块3在座体中的安装位置。磁块外套有塑料套4,磁块的上方有一空气过滤器6,上盖和下盖与座体之间装有圆锥形密封垫圈1,以保证气道的密封性。图3中可以看出在前座体和后座体之间槽5中装有橡胶密封条。
节油阀的安装位置视内燃机的机型不同而有所变化,但应尽量靠近汽化器,磁场的方向最好顺着燃油和空气的流动方向从S极到N极。
本实用新型结构简单,安装时,不必改动原机的油路,只需进行一些简单的操作即可。因此该节油器不漏油,使用安全。经过测试节油率7~16%,净化率CO≥85%,HO≥45%。
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