[实用新型]一种汽车密封条骨架成型机

说明书

本实用新型是关于一种汽车玻璃窗支撑密封条的骨架成型机。它能迅速、高效地制作密封条骨架。

汽车密封条骨架是日本最新用于汽车玻璃窗支撑的一种新产品，我国汽车行业也将用这种骨架代替原来的结构。目前，国内市场上还未见有小型密封条骨架成型机械。

本实用新型的目的是提供一种能迅速、自动的制作密封条骨架的成型机。

本实用新型的任务是通过如下方式完成的。密封条骨架由45号钢丝（直径为0.8mm）弯成蛇簧形式，两边分别穿有三根丝线，骨架展开后的形状及尺寸如图1a，从骨架端面看是边长为5mm的正五边形的四边，如图1b。为将钢丝弯曲成蛇簧，采用槽轮，用冲头将钢丝压入槽中成型，然后转过一槽，重复压制；冲头下压是由凸轮推动杠杆完成，然后冲头在弹簧作用下回升，为了防止冲头下压时，不使先被加工成型的一节蛇簧抽回头，因此使用两套凸轮、冲头，一套用来先压下抵住已加工好的一节蛇簧，另一套成型，然后两冲头一起回升。为了实现槽轮转一格，冲头下压一次，利用曲柄摇杆机构带动直齿轮完成一次进给，直齿轮与槽轮同轴，另一曲柄和双凸轮同轴，通过摇杆带动拔头推动直齿轮作间隙运动，完成槽轮转动与冲头下冲之间的协调动作。蛇簧冲成功后，用人工穿织好丝线，然后将它通过凸凹园型模子滚压成图1c.形状。再由另一付模子滚压成图1b.形状。

以下结合附图对本实用新型作详细描述：

图2为槽轮12剖视图。

图3为蛇簧成型机结构图。

图4为B－B视图。

图5为A－A视图。

图6为矩形滚模机结构图。

图7为正五边形滚模成型模图，（组装方法与矩形滚模机相同）。

如图3、图4、曲柄轮1转动时带动连杆2使摇杆3绕主轴4来回摆动，拔头5固定于连杆3的一端，曲柄轮1与连杆2摇杆3之间为活动连接，当曲柄轮1与连杆的连接点21随曲柄轮逆时针从右边水平位置转到左边水平位置时，（图4），摇杆3下端向左，上端带动拔5头向右运动，拔头爪6（图4b为拔头爪6剖视图，图c为G向视图）将直齿轮7拔过一格，连接点21从左边按逆时针又回到右边这一行程中，摇杆3使拔头5向左运动，拔头爪6受挤压缩内部弹簧8退出直齿轮7的齿格，由于和直齿轮同轴的槽轮12上有压板的摩擦作用，使直齿轮7只能顺时针运动，盖板11固定于机架31上，起保护直齿轮7和拔头爪6；当拔头爪退出直齿轮7的齿格时，拔头爪背面弧线部分直接接触盖板11，减少和齿轮的磨损和摩擦。

因直齿轮7与槽轮12固定于主轴4上，双凸轮13、14与曲柄连杆轮1固定于主轴20上，曲柄轮1上的连接点21与双凸轮三者运动有固定的位相差；凸轮13的凸起弧线在达最大值时，凸轮14开始凸起一直达到凸轮13的最大值后共同收缩，当直齿轮7在曲柄轮1作用下每转一格后，凸轮13顶起杠杆15，（如图5），使杠杆爪17（a）下压起定位作用的冲头18（如图5b为冲头18、19剖视图），直到冲头全部压住已加工好的一节蛇簧，凸轮14开始项起杠杆16使杠杆爪17（b）下压成型冲头19，使下一节蛇簧成型；然后两凸轮的双弧线同时收缩，两冲头在弹簧作用下同时抬起；然后槽轮12又转一格，重复下次运动。固定冲头18和成型冲头19装配于固定板23上，且有定位销24作为导向，定位销24固定在定位板23上，槽轮12（图2）的边缘用铣床铣去一部分，每隔4mm留一钉柱25，（钉柱数和直齿轮的齿数相同），当成型冲头19从两钉柱之间压时，便可将钢丝冲成蛇型。该机主轴20和电机带动的变速箱连接（图中未画）以获得动力。

蛇簧由人工钩织后，以滚压成型机成型，如图6、图7。矩型凸模26、凹模27，和正五边形成型凸模28、凹模29的边缘制成特殊的形状，并可咬合起来，每组凸凹模均连接直径和齿数都相同的两齿轮32，当任一齿轮连接由电机带动的变速箱时（图中未画出），每组模中的凸凹模就相对转动，将蛇簧先经矩型模滚压成矩型，再由正五边形成型模滚压成正五边型即可。