[实用新型]滚珠式气门嘴

说明书

本实用新型是一种用于轻型内胎使用的气门嘴。目前的轻型内胎气门嘴是在气门针根部套有一段乳胶管作密封件，此件易破损、漏气。充一次气几天后就必须再打气。尤其是冬天，乳胶管发硬，弹性差更易漏气，常给骑车人带来麻烦。

设计本实用新型滚珠式气门嘴的目的是减少漏气延长密封件使用寿命，给骑车人带来福音。本实用新型是在现有气门嘴的基础上设计改进的。

说明书附图中，图1为滚珠式气门嘴的组装图，图2为气嘴螺帽(8)的零件图，图3为锥体滚珠(7′)的示意图。

说明书附图的图1中，(1)为本体，起主体作用。它的底座是安装在内胎里面，颈部露出内胎外面。(2)为压紧垫片，是套在本体(1)的颈部，压在内胎外面。(3)为压紧螺母，是安装在压紧垫片(2)的上面，拧紧后可将压紧垫片(2)紧贴住内胎，使本体(1)、内胎、压紧垫片(2)紧密压合，起固定、密封作用。(4)为防松螺母，它是在内胎装入车轮钢圈后在本体(1)的颈部套上的，是拧紧在钢圈上的，起防松作用，可避免本体(1)的偏位和歪斜。以上这些与目前气门嘴的安装及作用相同。

本实用新型的主要安装程序是：将图1中(1)、(2)、(3)、(4)按位组装后，首先在气嘴螺帽(8)内按图1所示装入橡胶垫圈(6)，然后在本体(1)内装进弹簧(5)，弹簧(5)上放上滚珠(7)或按图3所示放上锥体滚珠(7′)，最后将气嘴螺帽(8)拧紧在本体(1)上就可以充气使用了。

本实用新型充气操作工作原理是：

充气时气流进入气嘴螺帽(8)的内孔(9)内，通过锥孔(10)时将滚珠(7)或(7′)顶住下压，使滚珠(7)或(7′)下行。气流经过滚珠(7)或(7′)的周围进入本体(1)的内孔(11)内，气流穿过弹簧(5)的空隙进入本体(1)的内孔(12)内，最后进入内胎。当充气完成后，弹簧(5)将滚珠(7)或(7′)恢复原位，使滚珠(7)或(7′)顶入锥孔(10)内，其滚珠(7)或(7′)的表面与锥孔(10)的内壁压合，使气流不能倒流，从而达到密封的目的。如要放气，只需用手松开气嘴螺帽(8)即可。

本实用新型的主要尺寸：本体(1)总长为32.5mm，其颈部外径为8mm，内孔(11)内径为5.3mm，内孔(12)内径为1.5mm。气嘴螺帽(8)最大外径为10mm，长为15mm。弹簧(5)外径为4～5mm，其长度根据需要而定。滚珠(7)为5mm，锥体滚珠(7′)根据锥孔(10)的锥度而制造，以滚珠(7′)放置锥孔(10)内严丝合缝为准，橡胶垫圈(6)外径8mm。内径6mm，厚1～1.5mm。本气门嘴所有零件组装后总长约为41mm。