[实用新型]具波形骨架的密封垫

说明书

本实用新型涉及一种气密、液密装置用的，以波形金属板为骨架，由非金属材料包复而成的高密封垫片；特别是一种汽车、拖拉机、工程机械、固定用或、船用中、小功率内燃机气缸盖垫片（简称气缸垫）。

现有的包复型气缸垫是用低碳钢或镀锡软钢板做骨架，在骨架钢板的两面粘贴石棉胶乳抄取板；燃烧室孔密封部位包复铜皮或镀锡软钢板作护圈，有的在金属护圈内嵌入金属丝、环、或采用双层金属包复以作增强；气缸垫的周边及水道孔、油孔周边包复了铜皮护圈。

这种气缸垫，因骨架是平板软金属，缺乏弹性，因此不能适应气缸垫工作时高温、高压的脉冲冲击，为此燃烧室孔密封部位必须有较大的螺栓柠紧力矩，方能保持高密封；其次由石棉纤维和橡胶胶乳制成的石棉胶乳板，在高温燃气冲击及螺栓压紧力的作用下会与气缸体或气缸盖发生粘连而损坏；包复在水道孔及油孔的石棉胶乳板端面的铜皮因种种原因会发生折皱、凹纹、而与被密封表面难以贴合熨服而导致漏气、漏油、漏水。

本实用新型的目的是设计一种具有良好密封性能的，耐高温高压、耐腐蚀的不粘连的，能气密、液密的密封垫。

本实用新型的密封垫由石棉胶乳板（8）、包复在燃烧室孔密封部位（2）的镀锡软钢护圈（6）其特征是：

A、石棉胶乳板间的含碳量等于或大于0.35％的钢板制成的骨架（7）；

B、骨架（7）上燃烧室孔密封部位（2）处的数圈波形环；

C、水道孔（3）、油孔（4）及密封垫周（5）的耐高温、耐腐蚀的软性密封材料组成的非金属护圈（9、11）；

D、石棉胶乳板外表面上的耐高温、耐腐蚀的不粘连的金属或非金属薄膜（12），组成的密封垫的基本结构。

上述B所述的波形环是骨架钢板上冲出的与燃烧室孔同心的大小不等的凹凸形园圈，通常是1－5圈；C所述的非金属护圈是指耐热，耐腐蚀的特种涂料，树脂类、橡胶类粘洁剂、高分子乳液、悬浮液、糊料制成的护圈，它可以预制成护圈后包复在周边（9、11）上也可以直接涂刷在周边上；D所述的不粘连薄膜有聚四氟乙烯、有机硅树脂等非金属薄膜，也可以是金属箔或金属薄膜，可以制成薄膜后粘贴或热熨在石棉胶乳板上，也可以直接涂刷在石棉胶乳板上。

附图是本实用新型的结构与实施。

图1是本实用新型密封垫——内燃机气缸垫主视图。

图2是A－A剖面图。

图3是B－B剖面图。

其中：1燃烧室孔

2  燃烧室孔密封部位

3  水道孔

4油孔

5  气缸垫周边

6  镀锡软钢护圈

7  骨架

8  石棉胶乳板

9  护圈

10  波形环

11  护圈

12  不粘连薄膜

本实用新型的一种典型产品－S195（内燃机）气缸盖垫片：用45钢带冷0.25－P－G－BQ－1做骨架（7），在骨架上的燃烧室孔密封部位（2）处冲压3圈与燃烧室孔（1）同心，并直径依次增大的凹凸形园圈一波形环（10），骨架钢板（7）两面粘贴厚0.65毫米的石棉胶乳抄取板（8）；在（8）外面粘贴厚0.06毫米的不粘连薄膜（12）－铝箔；波形环上下石棉胶乳板端面用镀锡软钢带08F－A－TR－F－20作护圈（6）包复，护圈宽4毫米；水道孔（3）、油孔（4）及气缸垫周边（5）和端面分别涂刷三次W61－34漆，计漆膜厚0.06毫米，宽3毫米作护圈（9、11），如此完成了S195气缸垫的制造。

本实用新型密封垫的骨架（7）上的波形环（10）和石棉胶乳板的高弹性，使气缸垫有合理的面压分布，适应了气缸工作时高温、高压气体的脉冲冲击，从而保持了良好的密封性能。用软性密封材料护圈（9，11）代替的铜护圈，节省了铜，简便了加工工艺。不粘连薄膜（12）的使用，避免了气缸垫与缸体、缸盖发生粘连而损坏，延长了使用寿命。

本实用新型的密封垫不仅能作内燃机气缸盖垫片，同时适用于作化工、石油、医药等部门的各种气密，液密装置的密封垫片只要按需要变动一下垫片的外形即可。