[实用新型]磁带驱动装置走带方向切换操作机构

说明书

磁带驱动装置走带方向切换操作机构，本实用新型是有关磁带驱动装置走带方向切换操作机构，当改变磁带的走带方向时，在任何操作状态下都不会发生多次连续切换现象，采取简单的结构来防止误操作。

在装有自动倒带的磁带驱动装置上，通常设有手动走带方向切换操作机构，即利用手操作也能改变磁带的走带方向。

第3图与第4图表示已有这种机构的一例（特公昭63－14415号公报），该机构的驱动齿轮[3]设置了有二个被联止件［1a］，［1b］的凸轮[2]，在其一个被联止件［1a]上，使自由转动的第1联止杆[4]的联止棘爪[5]在弹簧［6］的作用下经常处于联止状态。

另外，在第1联止杆［4］的对面设置自由转动的第2联止杆[7]，联止杆夹持着凸轮[2]，第[2]联止杆[7]也在弹簧[8]的作用下经常拉向凸轮[2]。

在手动切换磁带走带方向的切换操作杆[9]上，设置第1、第2爪[10]、[11]，由第2爪[11]来禁止第2联止杆[7]向凸轮[2]的方向转动。

在驱动齿轮[3]的偏心位置上突出设置销钉[12]该销钉[12]和滑板[13]的长槽[14]相配合。

在一对卷带齿轮[15a][15b]之间装置着中间齿轮[16a][16b]。每个中间齿轮[16a][16b]分别与传递齿轮（17a）[17b]相啮合，传递齿轮[17a][17b]互相啮合。而中间齿轮[16a]与[16b]在弹簧[18]的作用下，拉向相应的卷带齿轮[15a]和[15b]的方向上。在滑板[13]的作用下，一个中间齿轮[16a]从一个卷带齿轮[15a]上脱开或者将另一个中间齿轮（16b）从另一个卷带齿轮［15b」上脱开。由于销钉［12」同长槽（14）的配合作用，滑板［13」每当驱动齿轮［3」转半圈时向左或向右滑动，将马达（图中未示）的转动力通过传递齿轮［17a」［17b」以及中间齿轮［16a」［16b」由卷带齿轮［15a」切换给另一个卷带齿轮［15b」，或者相反。

驱动齿轮［3」有二个缺齿部位［19a」［19b」，某一个缺齿部位（第3图为（19a））总是与小齿轮［20」相对，而小齿轮［20」和传递齿轮［17a」为一整体。而驱动齿轮［3」因销钉［12」和长槽［14」的配合作用向一个方向施加转动力，但因第1联止杆［4」的联止作用禁止驱动齿轮［3」转动。

因此，当欲切换磁带的走带方向时，只要按下切换操作杆［9」就可以了。这样一来，首先第2联止杆［7」与切换操作杆［9」随动其尖端部位直接与凸轮［2」相接触，继而切换操作杆［9」的第1爪部［10」将第1联止杆［4」从凸轮［2」向脱离的方向转动。因此，第1联止杆［4」的联止爪［5」如图4所示一旦从凸轮［2」的第1被联止件（1a）脱离，那么驱动齿轮［3」仅作微微转动就与小齿轮［20」啮合。这样，图中末表示的马达的转动力将通过小齿轮［20」传递给驱动齿轮［3」，由于驱动齿轮［3」转动半圈，滑板［13」滑动从而改变磁带的走带方向。这时如果继续按住切换操作杆［9」的话，第1联止杆［4」的联止爪［5」将从被联止件［1a」或［1b」脱离，从而失去停止驱动齿轮［3」转动的功能，但是这时第1被联止件［1a」又与第2联止杆［7」相接触，所以驱动齿轮［3」不能继续转动。

这样一来，原有机构因设置第2联止杆7而防止了在任何操作下，走带方向连续多次切换的误动作。

已有机构在第一联止杆（4）处又设置第2联止杆［7」，从而防止发生任何操作连续改变走带方向的误动作；但是这种结构因需要高精度设定第1、第2联止杆（4）、（7）的动作时间，所以必须保证每个零件尺寸的精度，另件之间的安装位置也必须精度很高。其结果必将给降低装配工程的成本带来很大困难，而要另外设置第2联止杆［7」这一点也给降低成本带来困难。

鉴于上述事实，本实用新型的目的就在于提供磁带驱动装置的走带方向切换操作机构，在不十分高的装配精度下，采用简单的结构就能确实防止不管任何操作下的误动作，且使成本降低。