[实用新型]双级液环真空泵噪声控制装置

说明书

本实用新型属于真空获得设备领域。涉及真空泵的改进技术，是用于双级液环真空泵对噪声进行控制的装置。

已有的双级液环真空泵，在极限真空时由于气蚀与液压冲击产生，噪声达90－100分贝，叶轮易断，严重地影响了环境污染和泵的使用寿命。

本实用新型的目的是设计一种有自动启闭结构的掺气控制阀，并将该控制阀安装在泵的短缸吸入口与长缸排出口之间的某一位置上，从而用于双级油环真空泵或双级水环真空泵上消除气蚀与液压冲击产生的噪声控制装置。

本实用新型的技术解决方案是：在双级液环真空泵的短缸叶轮的吸入口与长缸叶轮的排出口之间，安装一只具有自动定量掺气的控制阀。控制阀由阀体，阀体内有阀芯、固定螺钉，使阀芯复位的弹簧，阀芯与固定螺钉间有密封圈。本控制装置的作用为：当真空泵在工作时，泵内与泵外有一定的压差，大气通过固定螺钉上的定量掺气孔，在压差的作用下，克服阀芯下弹簧的作用力，使阀芯呈打开状态，气体经阀体与阀芯间的气道，进入短缸叶轮吸入口与长缸叶轮排出口的一侧。由于双级液环真空泵的主要噪声源是由于气蚀和液压冲击所产生的，消除气蚀现象的有效措施是提高吸入压力，当吸入压力大于液体的饱和蒸汽压时，进入吸入口的液体不会产生汽化和低压气泡，从而控制了气蚀与噪声的产生。消除液压冲击即水击现象所产生的噪声的措施是设置空气室，吸收冲击能量，降低冲击波速度，减轻压力剧变，从而抑制了液压噪声的产生。当短缸的吸入侧与长缸的排气侧之间掺入一定压力的气体后，若掺气后的吸入压力大于液体的饱和蒸汽压，即可消除气蚀。与此同时，掺入泵内气体是进入两叶片的之间，使两叶片间形成了空气室，控制了液压噪声的产生。定量掺气孔的尺寸d由以下经验公式求得：

d＝0.035～0.05（厘米）

式中：S－泵的抽气速率（升／秒）

d－固定螺钉上掺气孔直径（厘米）

0.035～0.05－系数，油环泵取小值，水环泵取大值。

本实用新型技术由于对噪声源进行控制，噪声下降幅度可达10～15分贝，由于对气蚀与液压冲击的控制，泵的最大功率可下降10％，从而可以使泵在极限真空时能连续运转，避免叶轮产生断裂，提高了泵的使用寿命。由于控制阀是单向阀，故停泵时无油、水倒流污染现象。

图1为本实用新型控制装置在双级液环真空泵上安装示意图；

图2为本实用新型双级液环真空泵俯视图；

图3为本实用新型实例A－A截面示意图；

图4为本实用新型实施例掺气控制阀俯视图；

图5为本实用新型实施例掺气控制阀结构示意图；

图6为本实用新型掺气控制阀阀体俯视图；

图7为本实用新型掺气控制阀阀体主视示意图；

图8为本实用新型掺气控制阀上固定螺钉俯视图；

图9为本实用新型掺气控制阀上固定螺钉主视示意图；

图10为本实用新型掺气控制阀上阀芯俯视图；

图11为本实用新型掺气控制阀上阀芯主视示意图；

图12为本实用新型掺气控制阀上弹簧俯视图；

图13为本实用新型掺气控制阀上弹簧主视示意图；

图14为本实用新型掺气控制阀上密封圈俯视图；

图15为本实用新型掺气控制阀上密封圈主视示意图。

（1）电动机；（2）底座；（3）吸气段；（4）通气管；（5）拉杆；（6）长缸缸体；（7）隔板甲；（8）隔板乙；（9）短缸缸体；（10）短缸进气口；（11）掺气控制阀甲；（12）掺气控制阀乙；（13）长缸进气口；（14）长缸排气口；（15）短缸排气口；（16）叶轮；（17）短气缸；（18）掺气控制阀阀体；（19）固定螺钉；（20）弹簧；（21）阀芯；（22）密封圈；（23）固定螺钉上掺气孔d。

下面结合附图1－15对本实用新型的实施例作详细说明。

本实用新型为双级液环真空泵的噪声控制装置，该控制装置是安装在泵的短缸叶轮的吸入口与长缸叶轮的排出口之间的掺气控制阀，掺气控制阀由阀体（18），阀体（18）内有阀芯（21）、固定螺钉（19），使阀芯复位的弹簧（20），阀芯（21）与固定螺钉（19）之间安装密封圈（22），固定螺钉（19）上有掺气孔（23）。本掺气控制阀以安装在短缸进气口（10）上的掺气控制阀甲（11），长缸缸体（6）与短缸缸体（9）之间的隔板乙（8）上的掺气控制阀乙（12）的位置为佳。