[实用新型]车用货物安全防护网无效
| 申请号: | 89216355.0 | 申请日: | 1989-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN2058640U | 公开(公告)日: | 1990-06-27 |
| 发明(设计)人: | 常建波 | 申请(专利权)人: | 唐有强 |
| 主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08 |
| 代理公司: | 烟台市专利事务所 | 代理人: | 李本昌 |
| 地址: | 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 货物 安全 防护 | ||
本实用新型涉及运输货物车辆上的货物防护装置。更具体讲是一种车用货物安全防护网。
目前,汽车和火车运输货物过程中,常用的货物紧固和防护方式,是用一根绳子拴到车辆挂钩上,拉紧后再联接到另一个挂钩上拉紧,经反复多次缠绕,才将货物费力地紧固在车辆上。这种运输货物的紧固和防护方式,主要存在以下几个问题:一是,拉绳子时,绳子与挂钩产生摩擦,耗费人力;二是,需反复缠绕,速度慢、效率低;三是,由于单根绳子连接紧固,使运输的货物极易损坏。另外这种紧固和防护方式,也容易被别人解开绳子盗走货物,所以很不安全。
本实用新型的目的是提供一种制作容易,使用既简便,又不损坏货物和省时省力的车用货物安全防护网。
本实用新型是这样实现的:用拉力较强的绳子编制成一个展开为矩形的绳网,绳网的四周由绳子构成一个与网绳连结为一体的绳网框,在绳网框两条长边对称的连结几对与车挂钩对应的绳扣,每个绳扣中套住一个滑轮。二条固定绳和二条滑动绳的一端,对称的连结在绳网框的一端的两个角上。滑绳的另一端通过绳网框上绳扣中的滑轮,间隔的串联几个与车挂钩相对应的带挂环的滑轮。使用本实用新型时,先将绳网平放在运货车辆的货物顶上,把固定绳拴在车头架上,再放松滑绳,把串联在滑绳上的带挂环的滑轮的挂环套在车挂钩上,这时把两条滑绳拉紧后,连结锁紧,车上的货物就得到固定和防护。
本实用新型制作容易,使用简便和不宜损坏货物,而且使用时也省时省力,因此是运货车辆和汽车驾驶人员使用理想的紧固货物和防护货物的车用货物安全防护网。
下面结合附图和实施例,对本实用新型做进一步的描述。
附图是本实用新型的结构图。
本实用新型主要由一个绳网5,二条固定绳1,二条滑绳6,数对滑轮3和一个锁紧装置7组成。绳网5用直径为12mm的尼龙绳编制成,展开为长4m×宽2.5m的矩形,绳网5的四周用同样的尼龙绳构成一个与绳网连结为一体的绳网框,在绳网框的两条长边对称的连结几对与车挂钩对应的尼龙绳扣4,每个绳扣4中套住一个滑轮3。二条尼龙固定绳6和二条尼龙滑动绳1的一端,对称的连结在绳网框的一端的两个角上。二条尼龙滑绳6的另一端分别通过绳网框上绳扣4中的滑轮3,间隔的串联几个与车挂钩相对应的带挂环2的滑轮3。使用本实用新型时,先将绳网5平放在运货车辆的货物顶上,把固定绳1拴在车头架上,再放松滑绳6,把串联在滑绳6上的带挂环2的滑轮3的挂环2套在车挂钩上,这时把两条滑绳6同时拉紧后,用锁紧装置7将两条滑绳6交合锁紧,车上的货物就得到固定和防护。
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