[实用新型]塑脂聚合成型机无效
| 申请号: | 89215764.X | 申请日: | 1989-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN2058601U | 公开(公告)日: | 1990-06-27 |
| 发明(设计)人: | 汪锡麟 | 申请(专利权)人: | 汪锡麟 |
| 主分类号: | A61C13/087 | 分类号: | A61C13/087 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 北京市通县通州*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 聚合 成型 | ||
本实用新型是用甲基丙烯酸甲脂热压聚合成型各种义齿(假牙)及颌面修复体的牙科医疗机械。它包括以下结构:由一对电热器(压头)与定时器组成的电热系统;由油缸、手动油泵、阀类等部件组成的液压系统;由横梁、立柱、油箱组成的机架。
目前国内的同类产品仅具备液压系统或仅具备电热系统,使用不便,劳动强度大,效率低、质量不稳定。
国外,1979年以前,日本已有类似产品,结构及用途与本实用新型相近。其不足之处是上电热器(上压头)通过上电热器座连接在以横梁为螺母的长螺杆下端,横梁被固定在两立柱上,该电热器的高度由螺杆调节,当其被调到距横梁较远处时,螺杆处于压杆状态,作用力不稳定;由于上电热器的高度可自由调节,与其连接的导线需随其作大范围运动,接头易断,绝缘易破损,不安全;该成型机的液压系统部件被固定在油箱体内,装拆和维修困难,油箱体的结构复杂,不易加工;它的油缸直径较小,在我国系列中属非推荐直径;手动油泵的操作力大。
本实用新型的目的在于避免上述国内外现有技术的不足之处,而提供一种既集电热液压于一体,又易于加工、装配、维修,工作稳定,安全可靠,操作简便的产品。
本实用新型可以通过以下措施来达到:将上电热器(上压头)通过上电热器座直接与横梁连接,横梁的高度可调;下电热器(下压头)通过下电热器座与液压系统的(油缸)活塞连接,整个液压系统与油箱盖组装成一体,定时器也装在油箱盖上,由定时器引出连接电热器的导线藉锁紧套支撑在线杆上。
本实用新型还可以通过以下措施来达到:将上电热器座以球头结构与横梁连接,以适应被压型盒的实际状态,保持作用力稳定。横梁两端由上下螺母支撑在两立柱上,上电热器高度位置的调节由调节横梁的高度来实现。由油缸、油泵、阀类等部件构成的液压系统,各部件均固定在油箱盖上,容易装拆维修。两立柱穿过油箱盖固定在油箱体上。油箱体只用来容纳液压油和组成机架,故其结构简单,易于加工。连接定时器、电热器的导线,由锁紧套支撑在电热器附近,保持导线对电热器的相对稳定,防止绝缘破损和接头折断,保证用电安全。
本实用新型还有以下实施例:
1、在上下电热器之间,增设一个双面供热的中间电热器,籍立柱导向,上下浮动,则在上下电热器座之间形成可同时加热四个型盒的两对电热器,整机成型效率即提高一倍。
2、在液压系统中并联多个相同的油缸,同时给每个油缸配备一对相同的电热器,便成为多缸成型机,其成型效率提高的倍数与增加的缸数相同。
3、用电动油泵(如叶片泵)取代手动油泵,同时以时间继电器、压力继电器、溢流阀和电磁换向阀等元件控制液压系统,便成为自动或半自动多缸成型机,适用于规模较大的牙科医疗单位。
4、用机械传动(如蜗轮蜗杆传动、齿轮传动)取代液压系统,同时增设一个能弥补型盒中的塑脂在热塑聚合过程中产生的压降的压力补偿元件(弹性结构),便成为机械加压的电热成型机。
本实用新型相比国外现有技术具有如下优点:
1、由于整个液压系统与油箱盖组装成一体,装拆和维修非常方便,油箱体只用来容纳液压油和构成机架,结构简化,容易加工。
2、上电热器座以其球头结构直接与横梁连接,横梁的高度可调,保证了电热器对被压型盒的作用力稳定,提高了对被压型盒的适应性。
3、油缸直径适当增大,既符合国内系列推荐的规格,又利于加工和密封件的供应,在上下压头间需用的公称压力得到保证的情况下,降低了系统中的压强,提高了系统的可靠性和使用寿命,并减小了油泵的操作力。
本实用新型相比国内现有技术,更具有显著进步:
1、它集电热液压(或机械加压)于一体,达到了简化操作,改善劳动条件和提高效率的目的。
2、压力和温度以及保温保压时间均可控制,保证了成型件的质量稳定。
3、机器本身结构紧凑,体积小,重量轻,可置办公桌上,使用方便,安全可靠。
附图的图面说明如下:
在附图中,图1为总装图(后视图),图2为液压系统图,图3亦为总装图(主视图。)下面将结合附图作进一步描述:在图1中,上电热器1与上电热器座3以螺钉连接,中隔以隔热垫2,上电热器座3与横梁4以球头结构连接,横梁4籍上螺母7和下螺母8支撑在立柱9上,立柱9穿过油箱盖10固定在油箱体11上,立柱下部的台阶压紧油箱盖,油箱盖与油箱体之间还另有螺钉固定。12是油泵的操纵杆,13是电源插头,14是定时器。下电热器1与下电热器座15以螺钉固定,中间也隔以隔热垫2。支撑导线的锁紧套5以螺钉紧定在线杆6上与电热器接近的位置,线杆6与油箱盖10固定。24是被压的型盒,一般是一件或两件,当增设一个中间电热器后则可增至四件。
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