[实用新型]机动车撞人安全推挡器无效
| 申请号: | 89214068.2 | 申请日: | 1989-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN2058644U | 公开(公告)日: | 1990-06-27 |
| 发明(设计)人: | 王兆年 | 申请(专利权)人: | 王兆年 |
| 主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34 |
| 代理公司: | 黑龙江省专利服务中心 | 代理人: | 单淑梅 |
| 地址: | 黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动车 撞人 安全 推挡器 | ||
1、一种机动车撞人安全推挡器,包括推挡装置和控制装置,本实用新型的特征在于:推挡装置由上下支撑板及之间的合页和弹簧构成。
2、如权利要求1所述的推挡器,其特征在于:控制装置有一个张开把,其横杆的端头与上支撑板连成一体,立杆中间铰接在车体上一个固定在上支撑板上的卡销,一个带有卡槽的立杆与其下的连接板成为一体,连接板上固定有拨叉及绳索的一端,绳索的另一端缠绕在可与发动机皮带轮轴离合的轮上。
3、如权利要求1所述的推挡器,其特征在于:控制装置有一个张开把,其一端与上支撑板连成一体,其立杆中间通过铰接与车体相连,在上支撑板上固定有卡销,带有卡槽的立杆焊接在其下与下支撑板成为一体的连接板上,齿条与连接板成为一体,有一个通过其轴由拨叉控制其与发动机皮带轮轴离合的齿轮通过与齿条啮合可带动齿条上下运动,拨叉安装在齿轮轴加工出的凸台与齿轮形成的凹槽处,下支撑板固定在折夹的前端,折夹的另一端固定在车轴上。
4、如权利要求1所述的推挡器,其特征在于:控制装置包括脚阀门及其控制的收拢管道以及与收拢管道相通的气液压室,固定在车体上有一个连接板,其上有一个由收拢管道控制的滑块,滑块可在滑道内移动,有一根一端连接在滑块上,另一端通过固定在上支撑板上的定滑轮。
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