[实用新型]自行车自动无级变速器无效

专利信息
申请号: 89212425.3 申请日: 1989-04-25
公开(公告)号: CN2054780U 公开(公告)日: 1990-03-21
发明(设计)人: 王永江;许兰庭 申请(专利权)人: 王永江
主分类号: B62M9/06 分类号: B62M9/06;B62M9/16
代理公司: 湖南省衡阳市专利事务所 代理人: 周理工
地址: 湖南省衡*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 自行车 自动 无级 变速器
【权利要求书】:

1、自行车自动无级变速器,它包括链轮、链条、飞轮,其特征在于有一个变径链轮(12),变径开关、链条张紧器(14),变径链轮(12)由轮毂(8)、辐条(3)、辐板(1)、活动齿(2)、弹簧(9)、钢丝绳(10)、卷绳轮(7)零件构成,辐条(3)联接在轮毂(8)上,活动齿(2)与弹簧(9)均套在辐条(3)上,并能上、下滑动,弹簧(9)在下靠近轮毂(8),活动齿(2)在上,与链条(13)啮合,钢丝绳(10)的一端固定在卷绳轮(7)上,另一端固定在一个活动齿(2)上,中间部分穿过每一个活动齿(2),轮毂(8)空套在曲柄(6)的轴套上,卷绳轮(7)与曲柄(6)的轴套联接,曲柄(6)与中轴(4)用锥销(5)联接,变径开关由固定楔块(26)、活动楔块(25)、弹簧(24)、调节螺钉(23)等零件构成,固定楔块(26)联接在辐条(3)和辐板(1)上,活动楔块(25)、弹簧(24)装在曲柄(6)上。

2、根据权利要求1的变速器,其特征在于8条辐条(3)均布于轮毂(8)上,用螺纹联接,每条辐条(3)上套有一个活动齿(2)和三根园柱形弹簧(9)。

3、根据权利要求1的变速器,其特征在于卷绳轮(7)与曲柄(6)的轴套铆接。

4、根据权利要求1的变速器,其特征在于辐板(1)与辐条(3)用螺钉(21)联接,与轮毂(8)用螺钉(22)联接。

5、根据权利要求1的变速器,其特征在于固定楔块(26)焊接在一条辐条(3)的顶端并同时焊接在相应位置的辐板(1)上,曲柄(6)的孔里装有活动楔块(25),弹簧(24),调节螺钉(23)。

6、根据权利要求1的变速器,其特征在于链条张紧器(14),它由支架(17),导板(18)、导轮(19)、转动轮(16)、扭簧(20)等零件构成,支架(17)安装在车架平叉上,导轮(19)装在支架(17)上,导板(18)的一端联接导轮(19),另一端装有转动轮(16),扭簧(20)的两端分别装在导板(18)、支板(17)上,导轮(19)、转动轮(16)始终与链条(13)接触。

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