[实用新型]机动车辆自检自控防碰撞装置

权利要求书

1、一种机动车辆自测自控防碰撞装置，包括电气开关DJ、气泵[23]，其特征在于有一个由上盖[14]、下盖[15]、轴承[16]、轮轴[17]、轮片[18]、红外发射二极管LD₄、LD₅和红外接收三极管BG₁₇、BG₁₈构成的速度传感轮，六个由护盖[1]罩身[2]、镜头[3]、橡胶和石棉及粘胶剂[4]、滤色玻璃[5]构成的探头体与红外发射二极管LD₁、LD₂、LD₃和红外接收二极管LD₆、LD₇、LD₈分别组成的发射探头和接收探头，一个由与非门1至8、电阻R₁至R₂₉、电容C₁至C₂₁、电位器W₁至W₃、三极管BG₁至BG₁₂和BG₁₅至BG₁₇、双D触发器(CO43)、斯密特触发器(CH40106)双四输入或门(co32)、二极管D₁至D₈断电器J₁至J₂、开关K₁、电感L₁、电气开关DJ、速度传感轮的红外发射二极管LD₄、LD₅和红外接收三极管BG₁₇、BG₁₈发射探头和接收探头的红外发射二极管LD₁、LD₂、LD₃和红外接收二极管LD₆、LD₇、LD₈组成的分为振荡、整形、放大、调制、逻辑判断、进、退车脉冲、检波延时、功放、报警、前置放大调谐检波整形的控制电路。

2、根据权利要求1所述的装置，其特征是速度传感轮的轮轴〔17〕开有两端相通或不相通的方孔〔19〕，红外发射二极管LD₄、LD₅装在上盖〔14〕上，红外接收三极管BG₁₇、BG₁₈装在下盖〔15〕上，轮轴〔17〕装在上盖〔14〕和下盖〔15〕的轴承〔16〕中，轮片〔18〕与轮轴〔17〕相固连安装在上盖〔14〕和下盖〔15〕相合后留有的空间〔20〕里，轮片〔18〕开有多个通孔，分别在不同半径的两圆周上等角布置并与上盖〔14〕和下盖〔15〕上的LD₄、LD₅和BG₁₇BG₁₈相对应。

3、根据权利要求1所述的装置，其特征是探头体的护盖〔1〕两端面做成斜面，其一端做成开有一定圆弧缺口〔7〕的止口凸〔6〕，罩身〔2〕与护盖〔1〕相配的一端做成斜面止口〔8〕，在止口〔8〕的圆孔壁上开有一定圆弧通孔〔9〕与护盖止口凸台〔6〕的圆弧缺口〔7〕相配合形成一组合孔〔10〕，滤色玻璃〔5〕装在罩身〔2〕的止口〔8〕内与圆弧通孔〔9〕靠近，用护盖〔1〕的止口凸台〔6〕控定，镜头〔3〕装在罩身〔2〕中靠近滤色玻璃〔5〕，用橡胶和石棉及粘胶剂〔4〕保护定位，红外发射二极管和红外接收二极管LD₁－LD₃、LD₆－LD₈分别装在罩身〔2〕的另一端与镜头〔3〕隔一圆锥孔〔11〕。

4、根据权利要求1和3所述的装置，其特征是速度传感轮〔18〕开有6个通孔，分别在不同半径的两圆周上按120度角等分各开3个通孔〔21〕、〔22〕与上盖〔14〕和下盖〔15〕上的DL₄、DL₅和BG₁₇、BG₁₈对应，其通孔〔21〕、〔22〕开在分角线异侧。

5、根据权利要求1和3所述的装置，其特征是探头体罩身〔2〕与护盖〔1〕配合处做有一盛气圆周孔槽〔12〕，护盖〔1〕的止口凸台〔6〕开有多个与盛气圆周孔槽〔12〕相通的斜旋形通孔〔13〕。