[实用新型]金属燃油器

说明书

本实用新型属使用流体燃料的燃油器，特别是用于干燥橡胶的燃油器。

现有的橡胶生产厂，尤其是标准胶年产量为数百吨的小型标准胶厂，干燥橡胶多用耐火砖燃油炉，这种炉的最大特点在于保温性能好。但由于小型胶厂产量低，干燥工作间歇进行，每天因停火而使残留在炉内的余热散失浪费殆尽。

本实用新型是为了尽量减少上述热损失、并降低燃烧烘烤系统造价及生产费用而设计的。

本实用新型以如下方式实现其目的：燃油器由贮油缸、输油管、汽化盆、夹层燃烧室、保温罩和抽风管组成；夹层燃烧室呈环状，其内外壳均由有波浪状外形的耐火金属板材制成，内外壳上均有许多小孔；燃烧室下接由耐火金属板制成的、上下底均为伞状的汽化盆，位于盆中心的出油口高于四周，上底接近外缘部分均匀布有汽孔；燃烧室上接抽风管，在燃烧室与抽风管之间有环形通风缝隙；在燃烧室的底部有在圆周上均匀分布的通风孔；夹层燃烧室外部有环形保温罩。

本实用新型有效地减少了因停火而使残留在炉内的余热散失浪费，且因取消了原耐火砖炉系统的空压机或高压油泵系统，大大节省了基建投资，吨胶节电8～15度，节油2～4kg，并节约了维修保养费，减少了噪音。

以下结合附图进一步说明本实用新型：

图1为本金属燃油器示意图

将放在环形点火槽1上的浸有柴油的玻璃纤维棉点着火后，随着抽风管13的抽风，火焰与空气分别从燃烧室外壳7上的许多小孔进入夹层燃烧室17内燃烧；燃油从贮油缸11经过被夹层燃烧室17烤热了的油管3进入汽化盆4，油从中心流向较低的四周边缘时因受热而逐步汽化，汽化汽经汽孔5进入燃烧室17中燃烧。在抽风过程中，由于整个燃油器呈负压，空气同时从通风孔2进入燃烧室内部的空腔16，这部分空气在对内壳8进行冷却后又经内壳8上的许多小孔流入夹层燃烧室17中参加燃烧。夹层燃烧室17内外壳的波浪形表面使燃烧过程的气流产生涡流，有利于油气更好混合，且由于此外形使燃油器的金属薄板有更大的伸缩自由度，不易产生受损、变形。通风孔2（可以是4个）均匀分布在夹层燃烧室17的底部圆周上。

由于在燃烧室上部的温度可达600～700℃，而标准胶干燥要求的热风气流不超过120℃，因此将本燃油器用于干燥标准胶必须调温才能利用。图中的15是在燃烧室17和抽风管13之间的环形通风缝隙，燃油器外部的空气可以通过此缝隙进入抽气管13，图中的10和12是安装在抽风管上的冷风调节阀，从这三个地方均可调节冷风进入量；图中的14是抽风管13的保温外壳，9是燃油器的环形保温罩。为了使用方便，整个燃油器可以放置在小车架6上，需要维修时，可将小车推出进行。