[实用新型]爬楼机构无效
| 申请号: | 89202708.8 | 申请日: | 1989-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN2050816U | 公开(公告)日: | 1990-01-10 |
| 发明(设计)人: | 张志毅 | 申请(专利权)人: | 张志毅 |
| 主分类号: | B62B5/02 | 分类号: | B62B5/02 |
| 代理公司: | 天津市专利事务所专利代理服务部 | 代理人: | 杨忠民 |
| 地址: | 天津市和*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机构 | ||
本实用新型属一种用于爬楼装置或车辆上的爬楼机构。
现有载物爬楼车种类繁多,型式各异,功能的多 也不一。有的功能单一,结构简单,有的功能多,结构复杂,造价高。在承重上,有的只适合日常生活轻载爬楼,有的既适合轻载又适合作业中的重载,但这样的爬楼车辆一般造价较高,结构也复杂,从而影响了其推广使用。
本实用新型的目的是提供一种结构简单,造价低,既适合制造日常生活用爬楼车也适合制造作业中重载爬楼装置使用的爬楼机构。
爬楼机构由主轮轴、轮支承、角轮、棘轮、棘爪机构、载重支承定位杆、操作杆构成。角轮装于轮支承上,轮支承通过与其固定连接的轴承套装于主轮轴上。棘轮与轴承套固定连接,棘爪铰接在操纵杆上。载重支承固定在主轮轴上,定位杆一端与载重支承联接,定位杆另一端通过锁定机构与操作杆联接,操纵杆铰连在主轮轴上。将载物平台或厢斗联接在载重支承上,即可制成载物爬楼装置或车辆。
利用本实用新型提供的爬楼机构可制成不同使用要求的爬楼车或爬楼装置,既可轻载爬楼也可用于作业中重载爬楼,具有结构简单、容易制造,造价低,使用方便、爬楼操纵省力等优点。
附图是采用本实用新型提供的爬楼机构制造爬楼车辆的一个实施例,下面结合实施例进一步说明本实用新型。
图1是采用本实用新型提供的爬楼机构制成的爬楼车的结构图。
图2是A-A剖视图。
图3是B向视图。
如图所示,爬楼车的爬楼机构的四个角轮(5)分别装于轮支承(4)的端部,轮支承固定在轴承套(2)上。棘轮(3)与轴承套固定连接,棘爪(6)铰接在操纵杆(16)上,棘爪由弹簧(7)加力。载重支承(8)一端固定在主轮轴(1)轴杆上,定位杆(9)铰接在载重支承的自由端,定位杆的另一端有滑孔与固定在操纵杆上的定位卡销(14)及锁定板(13)配合连接在操纵杆上。操纵杆铰连在主轮轴上,可绕轴转动。载物厢斗支承固定在载重支承上,厢斗的斗框横梁(10)与载重支承可固定连接也可为可拆卸连接。厢斗前侧面装有拉门(12)。厢斗底部装有底板(18),厢内座板(15)、(16)。
使用时,将厢斗装于载重支承上,将定位机构与操作杆销定。乘载老人或儿童时将座板放在厢斗内如图2所示位置,关好厢门。推动手柄(11) 车前行,上楼时,下方前角轮顶触楼梯台阶根部,上抬操纵杆、棘轮、棘爪配合使轮支承绕主轮轴转动,上方前角轮落在上层阶台的台平面上并向前滚动。如此反复动作,使爬楼车到达上一层楼的地面上。
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