[发明专利]机动车或拖车的车轮及装有这种车轮的车辆

权利要求书

1、一种机动车或拖车的车轮，它具有一连接在车辆下部结构上的中心部件和一与该中心部件同轴并设计成可相对其转动的外部部件，其中所说的中心部件(11)和外部部件(12)由至少一个轴承(19)连接在一起，该轴承包括至少一个与中心部件固定连接的内环和至少一个与该内环同轴并与外部部件固定连接的外环，外部部件带有一与车辆接触面特征相应的接触机构(20)，其特征在于，中心部件(11)由至少一个支承臂在至少一个相对于车轮周边的安装区域(21)内与车辆的下部结构连接，该区域位于靠近所述的接触面、轮子的下部，其中轴承是水密的和刚性的，并且车轮的中心部件(11)是空的。

2、根据权利要求1所述的车轮，其特征在于轴承（28）的内环具有连接装置（39，39′，42），它们由至少一个支承臂（40，41）将车轮与车辆下部结构连接。

3、根据权利要求1所述的车轮，其特征在于轴承（28）的内环具有连接装置（39，39′，42），它们通过两个支承臂（40，41）将车轮与车辆下部结构相连接，其中一个支承臂连接在内环的最低点上，另一个的端部连接在该内环的最高点上。

4、根据权利要求2所述的车轮，其特征在于轴承（28）的内环具有连接装置（39），它通过支承臂（40）将车轮与双轮车辆下部结构（29）相连接，支承臂（40）连接在所述内环上靠近最低点外。

5、根据权利要求3所述的车轮，其特征在于，在用作驱动轮时，该车轮具有将所述的内环与至少一车辆的驱动轴（43）连接的连接装置（42）。

6、根据权利要求1所述的车轮，其特征在于轴承（36）的外环（37）连接在使车轮与车辆驱动装置相连的机构上。

7、根据权利要求6所述的车轮，其特征在于，在四轮车辆中，所述的使车轮与车辆驱动装置相连的机构具有一平面机构（32），它至少由一短杆（33）连接在外环上。

8、根据权利要求7所述的车轮，其特征在于平面机构（32）是由轻质复合材料制成的。

9、根据权利要求6所述的车轮，其特征在于将车轮与车辆驱动装置相连的机构具有一齿状突起，使其可与链条配合或与驱动齿轮啮合。

10、根据权利要求1所述的车轮，其特征在于轴承外环是一具有两个平面的环形制动环（22），而在内环上带有至少一个与所述制动环相配合的制动衬垫（23）。

11、根据权利要求1所述的车轮，其特征在于内环与一管状支架相连，管状支架的内部空间可设置用于改善车辆性能的机构。