[发明专利]具有可变排量机构的斜盘形压缩机

说明书

本发明涉及一般的制冷压缩机，特别是具有可变排量机构的适用于汽车空调系统的斜盘式压缩机，例如一种摇摆盘式压缩机。

罗伯特等人申请的美国专利3861829公开了一种具有可变该压缩机的压缩比可由改变摇摆盘的斜面的倾斜角来控制。摇摆盘的倾斜角是根据曲柄室压力的变化进行调节的。曲柄室的压力变化是由控制吸气腔与曲柄室之间连通的阀腔机构产生的。

斯克莱申请的美国专利4480964更进一步详细地公开了一种开口环状回位弹簧，其一端固定在驱动轴上，另一端与连接到驱动盘上的套筒相配合。该驱动盘相当于本发明的斜盘，向零摇摆角位置运动并以此位置作为回位运动的条件。

然而，由于偏置弹簧的外形与开口环状回位弹簧极不相同，′964号专利没有公开被开口环状回位弹簧所代替的偏置弹簧。

进一步说，当偏置弹簧装于驱动轴上，但没有可靠地保障将其一端固定在该轴上时，该偏置弹簧可能沿着驱动轴运动。这种情况会引起偏置弹簧在驱动轴的不希望的位置产生卡死，从而使斜盘部分的倾斜运动因偏置弹簧的原因而受阻。因此使压缩机工作时变化排量不起作用。

本发明的主要目的在于提供一种具有可变容量的斜盘式压盘机，其斜盘由偏置弹簧的回位运动起动，压缩机工作时偏置弹簧不会在驱动轴上不希望的位置上产生卡死，其不受力时不会触及到所述斜盘而使斜盘倾斜运动受阻。

本发明的斜盘式压缩机包括一个压缩机壳体，该壳体带有前端板与后端板连接其上的气缸体。曲柄室设置在前端板和气缸体之间，并且气缸体中有多个气缸。一个活塞滑动地装在一个气缸内。驱动机构连接着活塞使活塞在气缸中作往复运动。该驱动机构包括支承在压缩机壳体上可旋转的驱动轴。一个与驱动轴相连并可随之转动的转子以及将转子的动力传递给活塞的连接机构，即将转子的旋转运动转化为活塞的往复运动的机构。该连接机构包括一表面相对于驱动轴以一定倾角配置的斜盘。该倾角改变压缩机的容量。

后端板包括一个形成在那里的吸气腔和排气腔。吸气腔与曲柄室之间由连通通道连接。阀腔机构控制连通通道的开闭，从而使曲柄室内压力产生变化。

偏置弹簧装于驱动轴上，位于斜盘与气缸体之间，朝最大倾角推动斜盘。其特征是，所述驱动轴有靠内部分，该靠内部分比驱动轴的其余部分有较小的直径，所述靠内部分和所述其余部分是整体地形成，所述偏置弹簧的一端其内径较小于所述驱动轴的所述其余部分，所述偏置弹簧的所述一端是远离所述斜盘的一端，所述偏置弹簧安置在所述驱动轴上，使所述一端固定在所述驱动轴上的位置，接近所述靠内部分和所述其余部分整体地形成的位置。所述偏置弹簧不受力时有一予定长度，当所述倾角处于最大倾角至稍大于所述最小倾角的一予定中间倾角的范围内，所述弹簧不会触及到所述斜盘。

图1表示本发明第一个实施例的摇摆盘式压缩机的纵剖视图。特别表示了压缩机排量最小时的情况。

图2表示了图1所示压缩机排量最大时的情况。

图3表示图1所示的第一个实施例的实质部分的放大投影图。

图4表示图3所示的第一个实施例的实质部分的分解投影图。

图5表示相似于图3所示的本发明第二个实施例的实质部分。

图6表示相似于图3所示的本发明的第三个实施例的实质部分。

虽然本发明是以摇摆盘式压缩机进行叙述的，但决不仅限于这一方面，本发明可以广泛地用于斜盘形压缩机。

本发明的第一个实施例摇摆盘式制冷压缩机如图1所示。压缩机10包括气缸壳体组件20，该组件包括缸体21，置于缸体21一端的前端板23。在缸体21与前端板23之间形成曲柄室22，该后端板24装在缸体21的另一端，前端板23由多个螺栓101紧固在缸体21上。后端板24由多个螺栓102紧固在缸体21的另一端。阀板25置于后端板24和缸体21之间，开孔231形成在前端板23的中心，轴承30装在其中用以支承驱动轴26。驱动轴26包括内端部26a和靠近内端部26a的中部26b。内端部26a的直径小于中部26b的直径。驱动轴26的内端部26a可旋转地支承在位于缸体21上中心孔210中的轴承31上。孔210延伸到（图1中的右边）缸体21和壳体的后端面上。阀控机构19在以下详细描述。