[实用新型]自行车稳定轮架

说明书

一种自行车上用的稳定装置。

骑自行车搭载重物者，如果遇到障碍，必须下车又上车，很不方便；在大、中城市骑自行车者，经十字路口遇到红灯需停驶时，必须一下一上，深感麻烦；因急刹车导致车子倾倒而发生事故者，不泛其人。

本实用新型的目的是提供一种自行车上用的稳定轮架，它在不影响自行车正常行驶的前提下，使骑自行车者需要停车时，能够不下车而使车站住不动。

本实用新型的目的是这样实现的：在自行车前三角架靠近中轴处装有由踏板、踏板齿条、小齿轮、大槽轮、弹簧组成的控制盒机构；在自行车左、右后三角架靠近后轴处装有由稳定轮、稳定轮齿条、大齿轮、小槽轮、弹簧组成的轮架盒机构；人字钢丝两端分别连接在大、小槽轮上。当自行车需要暂停时，用脚踩下踏板，踏板齿条使相啮合的小齿轮及与小齿轮联为一体的大槽轮转动，并通过人字钢丝带动左、右小槽轮及与小槽轮联为一体的大齿轮转动，大齿轮使相啮合的稳定轮齿条下降，从而使左、右稳定轮落到地面上，使自行车站立不动。脚一离开踏板，稳定轮在弹簧的作用下自动上升，不影响自行车行驶。

本实用新型结构简单，使用方便，自成独立部件，可安装在现有的各种型号自行车上，它不仅使骑自行车者免除暂停时上、下车之若，而且将使交通事故大为减少，为民造福。

图1、3根据本实用新型提供的自行车稳定轮架的结构简图。

图2是自行车稳定轮架安装位置示意图。

下面结合图1、图2和实施例详细说明本实用新型的结构和工作情况。

如图所示，本实用新型是在自行车前三角架靠近中轴处安装控制盒〔1〕，在左、右后三角架靠近后轴处分别安装一个轮架盒〔1、1〕，控制盒〔1〕内有互相啮合的踏板齿条〔3〕和小齿轮〔4〕，踏板〔2〕固定在踏板齿条〔3〕的顶上，踏板〔2〕与控制盒〔1〕之间安有弹簧〔12〕，大槽轮〔5〕与小齿轮〔4〕联为一体，人字钢丝〔6〕的未开叉端连接在大槽轮〔5〕上；轮架盒〔11〕内有互相啮合的大齿轮〔8〕和稳定轮齿条〔9〕，稳定轮齿条〔9〕的下部安有稳定轮〔10〕，上部安有弹簧〔13〕，小槽轮〔7〕与大齿轮〔8〕联为一体，人字钢丝〔6〕的开叉端连接在小槽轮〔7〕上。安装控制盒〔11〕时，应经过适当调整，使稳定轮〔10〕离开地面5～10厘米。

当正在行驶的自行车需要暂停时，用脚踩下踏板〔2〕，踏板齿条〔3〕带动小齿轮〔4〕和大槽轮〔5〕转动，通过人字钢丝〔6〕带动小槽轮〔7〕和大齿轮〔8〕转动，迫使稳定轮齿条〔9〕下降，从而使左、右稳定轮〔10〕落到地面上，使自行车站立不动。脚一离开踏板，稳定轮〔10〕在弹簧〔13〕和〔12〕的作用下自动复位，自行车即可继续行驶。

本实用新型还可把轮架盒〔11〕安装在自行车后轴上，用稳定轮架取代原自行车的停车支架。另外，人字钢丝〔6〕可用钢丝绳，麻绳、塑料绳或链条取代。

本实用新型的另一个实施例是在轮架盒〔11〕上加装一个能使稳定轮〔10〕落地行驶的活动式锁住机构。例如加装活动销子，需要时用它锁住稳定轮齿条〔9〕，从而使稳定轮〔10〕不离开地面。这样，搭载重物者或初学骑自行车者可把稳定轮〔10〕放到地面上参与行驶，以保证自行车能平稳行进。