[实用新型]高效真空滤油机

说明书

本实用新型是关于高效真空滤油机。

本实用新型是属于处理变压器油，透平油、机油等油液的设备。

目前，国内真空滤油机的真空罐都是立式，并将加热器置于真空罐旁边的组合结构。这种结构不利于加热器处于高真空状态，油质在加热器内的油水分离效果不理想，这不仅加大了真空罐的负荷，而且油质的含水量仍然较高。

本实用新型的目的是：为了更好把变压器油、透平油、机油等不合格油质中的水份及杂质除掉，使其达到新油指标，而设计的一种能高效地除水，提高击穿电压等指标的滤油机。

本实用新型是将真空罐改为卧式，加热器改为多个，并置于真空罐上方。增加加热器与真空罐的联接使加热器也处于真空脱气状态。

本实用新型的优点是：经过改造后，多个加热器也处于真空脱气状态，这不仅使油质加热充分，而且在加热器中油质就能进行脱气预处理（这相当于增加了真空罐）。经过脱气预处理的油质到了真空罐后，就能迅速高效地脱气，使油质中含水量很快降低。经高效真空滤油机处理的油质，送交重庆市供电局修试场化验后，其含水量在8PPM以下，效果非常良好一般一级真空滤油机处理油在15PPM左右。高度和体积减少三分之一，除水效率提高50％。附图及照片是描述了本实用新型的一个实施例。

图中（1）是进油伐门，（2）是过滤器出油口（3）是油压表，（4）是加热器，（5）是电源按钮，（6）是真空泵按钮，（7）是排油泵按钮，（8）是加热器按钮，（9）是停机按钮，（10）是排油泵，（11）是油位计，（12）是真空表，（13）是控温旋钮指示，（14）是真空泵，（15）是真空泵进气门，（16）是真空罐，（17）是进油滤器，（18）是出油滤器，（19）、（20）是停车按钮。

需要处理的油质经过伐门（1）和进油滤器（17）后到达加热器（4）（多个平行连接），油质经加热并在真空作用下，其水份沸点低，很容易气化（此时已经有一部份气体产生）。经过预处理的油质到达真空罐（16）后，迅速地进行油水分离，绝大部份水份经气化而被除掉。气体在真空泵作用下，经真空进气伐门（15）到真空泵（14）后由排气口排出。气化后的油质由下部经排油泵（10）压入出油滤器（18）油质经过滤后，由过滤器出口（2）排出。