[实用新型]电门锁

说明书

电门锁是一种保护电器开关，防止偷用电器设备的锁具，它涉及弹珠锁锁芯、锁匙、锁体等。

以往电器开关大多数是没有保护的，随意可以开合，少数是用铁盒保护起来，再用锁锁上，铁盒体积大、占地方，以致在狭小的地方不能采用，后来在小的电器上也有带锁的装置，如汽车上控制电路通断的锁，即锁匙一开电路就接通，抽出锁匙电路就关闭。

上述在电器上安装锁都受到地方或使用上的限制，不能对一些重要设备上电门的开关加以采用，为此，有必要研制一种新型的电门锁。本实用新型电门锁的目的就在于此。

本实用新型电门锁采用如下的方案实施：以锁芯作为锁的核心结构，然后根据电门的大小、结构的不同，设计与电门相配合的锁体、底盘和锁舌，底盘安装在电门上，锁芯安在锁体上，不上锁时锁体与底盘分开，锁紧后，底盘与锁体通过锁舌的作用紧密连接，电门“开关”便被锁在其中，受到保护。

本实用新型优点是体积小，使用时只需把锁体对上底盘的方向插入就可以了，这就可以大大扩大其使用范围，不象盒子在开及关时要占用较大面积。另外，也不同于控制电路通断的锁，这种锁只要一开，电路就通，不管是否需要。本实用新型的电门锁在开锁后，电路并不接通，只有在需要电路接通时，由人控制电门的手柄或按钮接通就可以了，完全不改变原有电器设备的使用习惯，这样可以有效地防止偷用设备，保护国家的财产及设备的安全。

现以一实施例阐明本实用新型的方案的实现。

下面是飞机用的电门锁实施例的图。

图1是电门锁锁体的主视图，

图2是电门锁底盘的剖视图，

图3是电门锁锁体的仰视图，

图4是电门锁底盘的俯视图，

图5是电门锁的锁舌；

锁芯（1）安装在长方形锁体（2）上，而锁芯（1）尾端加工成与锁芯偏心的凸条（12）起拨动锁舌（10）的作用。锁体底部与底盘压盖（3）（如图1和图4所视）接触的端面四角上装有4颗顶针（4），顶针分别装在锁体四角内，上有弹簧（5）和限位销（18）并能在孔内自由滑动。当锁紧后，顶针被压缩入孔内，此顶针起平衡和开锁时顶出锁体的作用。锁体内与锁芯相邻有半园长方环形斜槽孔（6）（如图3所视）与底盘压盖（3）上形状如“Q”字的带尾长环形的通孔（7）（如图4所示）相对应，此孔槽作用是使底盘放置在电门上能使电门的手柄或按钮有合适的摆动空间而设计的。锁体下端面上固有三条或两条带斜槽钩形的凸柱（8），成品字形布置，两条在靠近长方形槽两边上，一条在另一端顶针中间，该三条带槽钩形凸柱（8）可以是园柱形、方形或长方形、大小形状视电门安装尺寸的不同而设计，分别与底盘压盖（3）上的孔（8a）相对应，该三条钩形凸柱与锁舌（10）（如图5）的配合起开关离合作用。底盘（图2）由底盘座（9）、锁舌（10）、底盘压盖（3）及两根锁舌弹簧（11）组成，底盘压盖（3）与底盘座（9）均有相对应的孔、槽，通过（图4）四根铆钉（19）将底盘座锁舌和压盖弹簧铆合紧固成整体，并且有螺钉孔（图4）（11），用于把底盘固定在电门上。

锁舌（10）是一块当中带有大、小长槽孔的长方形块，它藏在底盘座（9）的凹槽框内，上面压有盖板（3），锁舌末端装入两条压力弹簧（11）起控制锁舌开关的作用。

该锁安装方便，把底盘用沉头螺钉固紧在飞机电门上就可以了。使用也很方便，只要把锁体与底盘上下方向对准带斜槽钩形的凸柱（8）轻轻压入底盘上，使锁舌卡入（8）的钩形斜槽内，此时锁处于锁紧状态。开锁也很方便，用锁匙插入锁芯匙门孔，然后顺时针转18°～25°角，此时锁芯上偏心凸条（12）拨动锁舌（10），使锁舌压缩锁舌弹簧（11）而往后移动，使锁舌离开（8）的钩形斜槽，锁体在四个顶针（14）及弹簧（5）的弹力下被顶开，由于有四个顶针的作用，所以只要转动锁匙，锁体便自动离开底盘，锁就被打开了。锁体总成就可分别放到指定的保管位置。

本实用新型小巧、结构简单、制作容易、安装使用都很方便。

图（1）上还有一些其它零件如下：珠弹簧（13）、平头弹子（14）、园头弹子（15）、销钉（17）、锁匙（16）。