[实用新型]冰雪道路刹车器

说明书

本实用新型是一种用于非机动车的刹车装置。

非机动机车多是根据增大摩擦力的原理来防滑和刹车的。如自行车轮胎都是橡胶制品，由于轮胎上刻有专门设计的花纹可以增加轮胎与地面摩擦力起到防滑作用，同时由于刹车皮与车轮圈产生摩擦，可使行驶中的自行车及时停车。在普通路面行驶时，这些办法能有效地起到防滑和刹车的作用。但在冬季路面布满冰雪时，现有刹车装置就不能有效地起到刹车作用。

本实用新型的目的是提供一种适于非机动车使用的刹车装置，可以使车辆在冰雪道路上行驶时方便、有效地达到刹车目的。

本实用新型主要由单个或多个刹车杆、刹车杆套、弹簧、固定环支承架组成。

附图1是本实用新型在自行车上使用时的构造图。

附图2为刹车杆下端形状图。

图中：1、自行车中轴部      6、支承架

      2、刹车杆            7、8、螺栓

      3、刹车杆套          9、弹性档圈

      4、弹簧              10、联接板

      5、固定环

刹车杆(2)是用强度较高的钢管与其顶部接联板(10)焊接面成。弹簧(4)套在刹车杆(2)外，刹车杆的外径与刹车杆套的内径之间为滑动配合。刹车杆(2)下端成斜面型、锥型或齿型等尖刃，并设有环形槽，弹性档圈(9)放入小槽内，使刹车杆不因弹簧的作用而被弹出。根据使用本实用新型的车辆的构造，可设计出拆卸方便的固定环与支承架，并将刹车杆套与固定环和支承架焊接成一体，通过固定环及支承架上的螺栓固定在车辆上。

实施例：

采用强度较高的钢管制成下端为斜面型的刹车杆，钢管的顶部焊接有联接板。刹车杆套上弹簧后装入刹车杆套内，刹车杆与杆套为滑动配合，刹车杆可在内上下滑动。刹车杆下端设有环形槽，将弹簧档圈放入槽内可防止刹车杆由于弹簧的力量将刹车杆弹出。按照自行车中轴部位的构造设计一种由两个半圆型金属片构成的固定架和弯形金属管作支承架。将一个半圆形金属片焊接在刹车杆套的中部，与另一半圆形金属片一起套在自行车中轴部位的前斜操上，扭紧固定架上的螺栓。支承架的一端焊接在刹车杆套的下侧面，另一端由螺栓固定在自行车中轴部位的水平方向的管架上。

按上述方法安装好的刹车器即可使用。在遇到冰雪路面需要刹车时，可用脚踏在联接板上，刹车杆即沿垂直方向向下滑动，当刹车杆下端的斜面尖刃插入冰雪路面时，自行车受到与其行驶方向相反的力，自行车即可瞬时刹车。当脚离开联接板时，由于弹簧的作用，刹车杆又可恢复到原位，自行车又可继续行驶。冬季过后不需要使用本装置时拆卸也很方便。

根据使用本装置的车辆的构造还可设计出各种适用的固定环与支承架。因车辆的大小和动力不同，本装置可选用单个刹车杆或多个刹车杆组成。

本实用新型构造简单，使用方便，特别适于北方冰雪较多的地方使用。对于保障行车安全，减少财产损失有着积极的意义。