[实用新型]列车专用躺椅无效
| 申请号: | 88208590.5 | 申请日: | 1988-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN2035724U | 公开(公告)日: | 1989-04-12 |
| 发明(设计)人: | 徐安宇 | 申请(专利权)人: | 徐安宇 |
| 主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 四川省重*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 列车 专用 躺椅 | ||
本实用新型是一种供列车乘客用的轻便躺椅。也可用作车上的超员凳,作一般家用的乘凉椅,沙滩椅或病床用品。
现在火车客运量逐年增加,经常出现超载,卧铺票难买。坐硬坐厢的乘客,夜间睡眠多感遭罪。老弱病和带小孩的乘客,更觉车上长夜难熬。
本实用新型的目的,是向长途列车上,有座位的老弱旅客提供一种能以较舒适姿式睡觉的斜躺椅。使用它时占地非常小、几乎不影响邻座及过道中乘客的走动。它重量轻,收折后体积很小,便于列车上存放保管。其设计要点在于背架支撑后,对背后乘客妨碍很小,坐垫位置极低,腿垫既可平放又能将前缘调高坐垫、腿垫均可部分置于列车坐椅之下(如附图所示)。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
附图是本实用新型的结构示意图。
如附图所示,靠背框架(1)上缘有一个活动睡枕(2)框架(1)两侧下 1/4 处,连接有靠背凵形支架(3),(1)的两侧下端,连接有靠背凵形底架(4)。(3)与(4)均用轴与(1)连接。底架(4)两侧有一些圆孔,支架(3)两侧下端有园柱形金属凸起,可插入园孔内,使靠背固定于一定的倾斜度。坐垫框架(5)与框架(1)的下缘用钩、环、活页轴、韌性带等方式中的一种相连。(5)的另一平行边与腿垫框架(6)也以同样方式连接。腿垫框架(6)两侧有一些小金属环两侧前端设置有活动前脚架(7),(7)上有脚架扣(8),(8)可以扣入(6)两侧的环,使腿垫框架前缘垫高。
上述框架(1)、(5)、(6)的承重面可用纺织品,天然或塑料藤条,金属或非金属网、带制作。
本实用新型的使用情况如下:
使用者先将自己的座位换成靠过道一侧,然后顺着中间过道将躺椅打开,面对座位将靠背支撑好,然后将坐垫、腿垫部分推入原坐椅之下。这时躺椅即可使用。腿垫脚架是否支起,由使用者按自己愿意采取的斜躺姿式决定。
如果两人结伴旅行,或带有小孩,可用它腾出一个坐位,让大家都能较轻松地睡觉。
本实用新型可以每年帮助数以千万计的乘客,减少乘车之苦,同时使列车增加一定的收入。
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