[实用新型]便携式汽车修理躺椅

说明书

本实用新型涉及一种躺椅，特别是一种便携式汽车修理躺椅。

通常汽车检修人员在检查汽车底盘部分的故障时，需要在车下作业，有时要躺在阴凉潮湿的地面上，工作条件很恶劣，尤其当汽车在行驶途中出现故障时，司机或维修人员对汽车底盘部分的维修更加感到不方便。针对上述情况，在本实用新型提出之前，有很多人提出了许多解决方案，并向中国专利局提出了专利申请，如中国专利局于1988年1月6日公开的“多用折叠修车活动床”，申请号为CN87200357。该专利申请结构简单，使用方便，虽然它解决了司机或维修人员不方便修理汽车底盘部分的问题，但它的使用范围有限，在不修理汽车时，很少使用它，利用率很低。

本实用新型的目的就是为了提供一种即可在汽车发生故障时使司机或维修人员能方便钻入汽车底部维修汽车，又可在平时使司机或维修人员当躺椅和推车使用，利用率高，便于携带的便携式汽车修理躺椅。

为实现上述目的，本实用新型主要针对现有家用    躺椅进行改进。

本实用新型主要是由软性椅面，外框、外框直管、内框，内框直管和位于内框上的升降卡及位于外框直管上的升降支架组成，其中，外框与外框直管之间        用铰链相联，使它们只可在180°的范围内转动，在外框直管和内框直管上装有万向轮支架和挡块，万向轮支架上装有万向轮，软性椅面的两头分别套在外框和内框的横挡上，软性椅面的两侧边每边至少有三个带子将其联接到外框，外框直管和内框上。

本实用新型结构简单，使用方便，便于携带，可供司机或维修人员修理汽车底盘部分故障时当汽车修理床使用，必要时也可当推车使用，平时，还可当躺椅使用，该椅的利用率很多，是汽车司机的好助手。

以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型当躺椅使用的主视图。

图2是本实用新型当汽车修理床使用的主视图。

图3是图2的俯视图。

图4是图2的左视图。

图5是本实用新型当推车使用的主视图。

图6是本实用新型折叠后主视图。

本实用新型主要是由软性椅面19，外框1，外框直管2，内框3，内框直管4和升降卡8及升降支架10组成，其中，外框1与外框直管2，内框3与内框直管4分别通过铰链5相联，前者铰链5的铰接点A位于外框与外框直管的上面，后者铰链5的铰链点B位于内框与内框直管的下面。这样，外框与外框直管间，内框与内框直管间可分别向上和向下在180°的范围内转动。在外框直管和内框直管上各装有一个万向轮支架7和S型的挡块11及固定钩17，挡块11位于万向轮支架7的附近，每个万向轮支架上装有2个万向轮12，外框直管和内框直管的端部各装有一个脚套13，外框直管与内框之间由铰链相联，可相互转动。在内框上装有升降卡8，与之相应的外框直杆2上装有升降支架10，它们可调整躺椅的角度。软性椅面19可用凡布或柔性材料制作，它的两头分别套在外框1和内框3的横挡上，软性椅面两侧边每边至少有三个带子20分别将其联接到外框1，外框直管2和内框3上。

本实用新型当躺椅使用时，见图1，此时，将万向轮支架7收拢，调节升降支架10与升降卡8的相对位置，即可获得不同角度的躺椅。

本实用新型当汽车修理床使用时，见图2、图3、图4，此时，将万向轮支架7打开，用固定钩17将其钩住固定，再将外框与外框直管，内框与内框直管全部打开放平即可。

本实用新型当推车使用时，见图5，此时，将内框与内框直管展开放平，将外框直管与内框重叠，外框朝上侧斜一定角度，用固定钩17将其钩住固定，把万向轮支架7打开用固定钩17固定，即可当小车使用。