[实用新型]加强型轨端绝缘

说明书

本实用新型涉及一种在铁路信号控制系统中轨道电路钢轨之间加以电气绝缘的轨端绝缘装置。

多年来，国内铁路轨端绝缘所使用的材料为钢纸板、尼龙6或MC尼龙，由于材质的抗压、抗拉、耐磨、耐高低温和潮湿等性能，不能长期经受铁路线路上当车轮行至轨缝时产生的频繁冲击，挤压和自然气温的变化影响，导致现有轨端绝缘被损坏折断，造成绝缘失效，影响铁路的正常运行。另外，由于维修工作量大，危及行车和人身安全。

本实用新型的目的是提出一种抗压、抗拉、耐磨、使用寿命长的加强型轨端绝缘，以保证信号控制系统的正常工作，同时减少维修工作量。

本实用新型可通过如下措施来达到：由轨型绝缘件和薄钢片构成的加强型轨端绝缘，绝缘件的厚度为7～10毫米，轮廓尺寸较标准钢轨断面尺寸小1～5毫米，材料可用玻璃钢、钢纸板、尼龙6、尼龙1010、改性树脂、酚醛玻璃布、丙烯和聚乙烯共聚物、MC尼龙。钢片厚1毫米；宽度较钢轨轨腰尺寸窄1～3毫米；长度比轨型绝缘件的高度短10～15毫米，紧贴轨型绝缘件的一面滚大花，冲孔模压，嵌入绝缘件两表面。

本实用新型具有以下优点：抗拉、抗压、耐磨，提高绝缘件的刚度，能延长轨端绝缘的使用寿命5倍以上，制做简单，使用方便，成本低。

图1为加强型轨端绝缘结构的正视图，图2为其剖视图

现结合附图对本实用新型做进一步描述：轨型绝缘件（1）厚7～10毫米，轮廓尺寸较标准钢轨断面尺寸小1～5毫米，材料可用玻璃钢、钢纸板、尼龙6、尼龙1010、改性树脂、酚醛玻璃布、丙烯和聚乙烯共聚物、MC尼龙、增强纤维玻璃钢。钢片（2）厚1毫米，宽度较标准钢轨轨腰尺寸窄1～3毫米，长度较轨型绝缘件（1）的高度短10～15毫米，紧贴绝缘件（1）的一面滚大花，冲孔（3）交错布置，可冲成棱型、燕尾、例8、椭圆等多种形状并带结合齿的孔，将两块钢片模压嵌入绝缘件（1）的两表面或将一块钢片模压置于绝缘件（1）的厚度中心部位，构成加强型轨端绝缘。