[其他]音乐电子指示站名牌

说明书

本实用新型涉及公共汽车上的站名牌

普通站名牌使用的白底黑字牌，往往存在这样的问题，它只能告知沿途站名，乘客不知道自己应该在哪站下或应该下车了，而售票员由于每天要接待人数众多的乘客，一遍遍重复经过站的站名，往往疲惫不堪，久而久之造成乘客和司售员之间的矛盾。

为了解决这一问题，通常的做法是给售票员装话筒，能有效减轻他（她）们的劳动强度，但是一般乘客中语言差异较大，售票员的声音也随工作时间长短，身体条件而变化，误乘误下的事情仍然经常发生。

本实用新型的目的是要提供一种带音乐报站电子指示的站名牌，它能有效地为乘客指示出前方到站及停车时奏曲为乘客报站。

本实用新型是这样实现的：在站名牌的一端安装一扬声器，每一站名处设置一个发光二极管，通过站名牌内一套发信装置发出音乐信号，使扬声器奏曲，同时使一组信号线依次交替输出低电平，使发光二极管依次交替发光往返指示前方站名。

本实用新型通过扬声器奏曲及一组发光二极管交替往返发光，从视觉、听觉二方面更有效地防止了乘客误乘误下，减轻了司售员劳动强度。

本用新型的具体内容由以下实施例及附图1、图2给出。

下面图1、图2是依据本实用新型提出的十六站站名牌实施例图。

下面结合图1、图2详细说明依据本实用新型的具体装置的细节及工作情况。

该装置由站名牌本体（19）、扬声器（17）、发光二极管（20）、发信装置（18）组成，其基本结构如图1所示。发信装置包括按钮开关（1）、电阻（2）、（15）、反相器（3）、（16），积分电路（4），施密特触发电路（5），音乐集成电路（6）、四位二进制计数器（8）、（9），三八译码器（10）、（11），开关二极管（7）、（12）、（13）、（14）、（21）。

如图2按动按钮开关（1）时，通过电阻（2），在反相器（3）输入端产生一负脉冲信号（a），由反相器（3）、积分电路（4）、施密特触发电路（5）组成“消抖电路”，除去由于颤动引起波形的“毛刺”，变成一正方波脉冲（b），该信号一方面触发音乐集成电路（6），使扬声器（17）奏曲报站；一方面输入四位二进制计数器（8）计数一次，其输入的前三位送上三根并行数据总数（c）；一组三八译码器（11）并联于该总线上，依次对数据总线（c）上的数据译码，其片选信号由计数器（8）第四位输出（d）产生；在第四位（d）有进位信号时，一方面经二极管（7）使计数器（8）复位，保证数据总线（c）始终循环于000和111之间；另一方面输入四位二进制计数器（9）及三八译码器（10），产生一组依次交替输出低电平的信号线（f）作为译码器（11）的片选信号线；对应数据总线从000变化到111，被选中的译码器的输出线依次交替输出低电平，与低电平对应的发光二极管（20）依次导通发光。译码器（11）的输入线（g）按顺序分出二组，分别作为一个循环的往返指示信号，通过一组开关二极管（12）叠加在一起。使发光二极管（20）按译码器（11）的输出顺序往返指示，译码器（10）和译码器（11）的多余输出端的第一位（k）〔本实施例中译码器（11）的输出端恰好没有多余的〕经开关二极管（13）或（14）输出一低电平，经反相器（16）使计数器（9）、译码器（10）复位及经开关二极管（21）使计数器（8）复位，整个指示电路恢复循环初始状态，继续下一轮循环，发光二极管（20）需加限流电阻（15），电流在0.8毫安左右，Vcc用＋5V直流电源。