[实用新型]悬挂式油压合闸千斤顶无效
| 申请号: | 88204515.6 | 申请日: | 1988-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN2031396U | 公开(公告)日: | 1989-01-25 |
| 发明(设计)人: | 徐惠君;李学明 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨市阿城玉泉千斤顶厂 |
| 主分类号: | B66F3/24 | 分类号: | B66F3/24 |
| 代理公司: | 哈尔滨市专利事务所 | 代理人: | 祖玉清 |
| 地址: | 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 悬挂 油压 合闸 千斤顶 | ||
本实用新型悬挂式合闸千斤顶,可用于电力工业及其它行业,可使操作方便、省力。
目前电力工业中,高压断路器的合闸、分闸操作是采用螺杆式合闸手柄,其体积大,重量有8公斤重,是螺杆、螺母的装置,使用时横向操纵,转动需加力70~90公斤,转动一圈,只升高2毫米,效率极低。专利号为86205598高行程液压千斤顶实用新型,体积过大,尤其是对于电力行业中DW8-35型开关不适用。
本实用新型的目的是解决电力行业中普遍多用的DW8-35型开关的合、分闸操纵的专用工具,克服费力和效率低的缺点,提高了工作效率,减少劳动强度。
本实用新型悬挂式油压合闸千斤顶,它是由如图1所示的底座、外缸体、升降部分、操纵部分等组成,其特征是外缸体〔1〕和油缸〔2〕之间装有一顶帽〔3〕,它的下面通过内螺纹与油缸〔2〕相连,上面通过螺纹与悬挂托板〔4〕相连。悬挂托板〔4〕如图3所示。使用时,千斤顶的悬挂托板〔4〕穿过开关机构动铁芯的方孔,并将其转动90°,矩形悬挂托板〔4〕较长的两面就挂在开关上,即千斤顶通过悬挂托板〔4〕挂在DW8-35开关上。活塞杆〔5〕上顶部装有顶螺杆〔6〕。当操纵如图2所示的手柄〔9〕时,千斤顶活塞杆〔5〕上移,由于千斤顶是通过悬挂托板〔4〕挂在开关上的,当活塞杆移动使顶螺杆〔6〕靠近开关上的扇形挡板上移,开关合上。开关的动铁芯被悬挂托板〔4〕卡住,使其下移,完成了DW8-35型开关合闸的操作。当需分闸时,只要将千斤顶的回油阀松动,悬挂托板〔4〕再转动90°即可将千斤顶取下,完成分闸操作。为保证油缸密封,在顶帽〔3〕的内侧与活塞杆〔5〕间装有○形密封胶圈〔7〕,在其外侧与外缸体间装有矩形密封圈〔8〕。结构上其它部分完全与通用千斤顶相同。
以上内容也是本实用新型的最佳实施例。
本实用新型为电力行业广泛使用的DW8-35型开关合、分闸调试,检验的专用工具,即省力又可提高工作效率,机械效率可由螺纹式的0.3~0.4提高到0.8~0.9。
图1为悬挂式油压合闸千斤顶主视图;
图2为悬挂式油压合闸千斤顶的侧视图;
图3为悬挂托板图。
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